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不到十万搭载高阶智驾,也就比亚迪有这底气!

五号车论 4275浏览 2025-02-11 IP属地: 未知

2024年大家卷价格,2025年刚开年,比亚迪就宣布全面进入智驾时代,这可不是空喊口号,2月10日,比亚迪在智能化战略发布会上一口气发布了21款搭载“天神之眼”智驾车型,涵盖了入门到中高端的车型,本文将聚焦主打性价比的王朝家族的秦、宋、元三个车系。



“天神之眼”可以理解为比亚迪最新的智驾技术矩阵,由于旗下车系众多,所以根据搭载的硬件以及功能的不同,分为天神之眼A、天神之眼B以及天神之眼C,对应的品牌分别是仰望、腾势与比亚迪、比亚迪,而本文的三位主角,搭载的均为天神之眼C高阶智驾三目版(DiPilot 100)。



王朝家族的秦、宋、元既然作为主打高性价比的产品,它们销售火爆程度不用我多说,绝对对得起国民车这称号,具体售价以及更新的配置请看下图。



新手福音



售价区间9.98-11.98万的元UP,作为2024年度A0级SUV销冠,现在有了智驾加持,对新手司机而言是福音,如果说以前大家只是为了性价比而买单,在使用场景上还有所将就的话,那么新款的元UP智驾版则补上了这块短板。



尤其是面对难搞的停车位也不用担心,元UP智驾版支持全场景智能泊车,像老旧小区、拥挤的商场、不规则的路边车位等等都不在话下,一键操作就能自主泊入和驶出,我作为比亚迪前车主也对这个功能爱不释手。


全面铺开


秦PLUS和宋Pro这两款让竞品闻风丧胆的车型,也搭载了高阶智驾,我认为在这两款走量车型上装备高阶智驾意义重大,不仅对于品牌而言,甚至有可能会改变整个汽车工业,因为高阶智驾一直以来都是出现在豪华车上,如今在十万级车型上也搭载,意味着这项技术正式走进老百姓的生活,是该技术平民化的开端。



一项新科技的出现总是代表着昂贵的价格,但科技最终还是服务大多数人的,如果说高阶智驾诞生初期是品牌拿来show肌肉的装备,那么比亚迪今天则将它变成一台车的刚需装备。



除了自适应巡航、车道保持等常规功能,秦PLUS和宋Pro智驾版还支持自主进出匝道、大曲率过弯、智能避障等等。


智驾不等于高价



秦L和宋L定位更高,潜在客户除了看重性价比外,也希望有一定的品质感,如何在保证售价极具竞争力的同时,让用户觉得更划算?答案依然是智驾加持。



众所周知,比亚迪不喜欢依赖第三方供应商,除了三电系统外,甚至连智驾都是全栈自研,成本和效果都能亲手抓,这也是让其他品牌望尘莫及的地方。秦L DM-i智驾版更是杀入9万区间,这可是一款中型车啊!而宋L纯电的智驾版,中、高配新增激光雷达,硬件升级,相信实际的体验也会有进步。


写在最后


无论是安全带,还是ABS、EPS等,从发明到应用再到全面落地,都是有个阶段的,而智驾作为这个时代的重要安全与科技配置,是比亚迪让它变得更亲民,只有门槛更低、大家一起能享受的科技,才是真正的好科技。



相信通过本次升级,比亚迪王朝家族的三张“皇牌”秦、宋、元会在同级表现出更强势的统治力。

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