小米冲上第二，理想重回榜首！新能源车企开年乱战

作者 ｜  R
编辑 ｜  志豪

理想重回榜首，小米冲上第二。

车东西2月11日消息，今日，中国市场新势力品牌2025年第6周（2.3-2.9）周销量等榜单公布。

▲2.3-2.9中国市场销量榜

值得注意的是，受到春节假期各家车企门店放假等情况的影响，第6周各家车企销量数据普遍偏低，中国市场新势力品牌榜单前10名销量总和仅有2.43万辆，此前几周的榜单均在5万辆左右。

但是也能看到不少车企的排名有了较大变化，仍然颇有看点：

1、小米汽车在2025年第6周刷新了品牌有史以来最高的周销量排名来到第2位，加入了与理想汽车和小鹏汽车的榜首争夺。

2、鸿蒙智行旗下品牌智界汽车首次超过问界汽车，而问界汽车下滑较多降至第8位。

3、零跑汽车、极氪汽车和蔚来汽车在本周排名相对稳定，但是蔚来旗下的乐道品牌再次未登榜，要实现今年的销量目标，还比较有压力。

4、同样是受到春节假期等影响，特斯拉第6周销量6200辆，比亚迪在第6周的销量不到3万辆，相比自身都在较低水平。

综合来看，春节假期门店放假等情况影响了第6周车市销量情况，但是预计随着假期的结束，门店回到正常销售状态，车企销量情况也将回到此前的状态，2025年车圈的销量厮杀将会更加激烈。

小米汽车在2025年第6周刷新了品牌有史以来最高的周销量排名，在新势力品牌周销榜上来到了第2位，销量为4400辆。

▲小米汽车近期销量变化

此外，根据汽车博主“孙少军09”的爆料，小米汽车上周新增锁单破1.1万辆，小米SU7自2024年4月开始交付以来过去近一年后仍能有这样的表现，可以说是很成功的一款车型了。

▲汽车博主爆料小米汽车上周新增锁单

而随着小米第二款车小米YU7在今年6、7月的正式上市，小米汽车产品阵容增加，有望进一步推动销量。

▲小米YU7

回到榜单来看，第6周理想汽车销量为0.47万辆，重新回到了本土新势力品牌周销冠军的位置上。

而小鹏汽车第6周排名下降到第3位，周销量0.34万辆，与第一名的理想汽车差距有1300辆。

▲理想汽车与小鹏汽车2025年销量变化（万辆）

值得注意的是，小鹏汽车这个成绩是在旗下产品均为纯电动力形式的情况下达成的，而排在小鹏汽车前的理想汽车有增程产品，但从产品均价来看，小鹏汽车较理想汽车应该是低比较多的。

进入2025年后，小鹏汽车延续了在2024年末强劲的销量势头，甚至在2025年第1周和第4-5周拿下了新势力车企周销量冠军。

从理想汽车与小鹏汽车2025年销量变化的图表来看，理想汽车与小鹏汽车的数据曲线几乎重合，在第6周理想汽车才拉开了一定差距。

而从2025年开始到第6周的销量来看，理想汽车与小鹏汽车仍在不断竞争第一的位置，小米汽车也在第6周加入了这个阵营，三家车企可能会继续争夺榜首的位置。

在中国市场新势力品牌第6周周销量榜单中，鸿蒙智行旗下的品牌智界也再次出现在了榜单中，周销量1600辆排名第七。

▲智界汽车2025年销量变化（万辆）

而在中国市场新势力品牌第6周周销量榜单中，鸿蒙智行旗下的另一个品牌问界汽车首次被智界汽车超过，以1100辆仅排在第8位。

▲问界汽车2025年销量变化（万辆）

进入2025年以来，智界汽车在前6周稳定入榜，而问界、智界在第6周销量总和为0.27万辆。

如果以鸿蒙智行品牌销量来算的话，在第6周的中国市场新势力周销榜单上，鸿蒙智行整体可以排到第四名。

零跑汽车在第6周以销量2700辆拿到第4名，对比其他车企来看可以说排名较为稳定。

同时零跑汽车官方宣布，零跑B10将于3月10日开启预售，新车将在15万内首搭激光雷达，这可能会给零跑汽车带来后续的销量增长。

▲零跑汽车官方宣布零跑B10将于3月10日开启预售

极氪汽车同样排名较为稳定，极氪汽车第6周销量2400辆排名第5。

▲极氪汽车2025年销量变化（万辆）

回到榜单来看，蔚来第6周销量为1100辆，排名来到第9名，同时根据网络上的数据，乐道汽车第6周交付量为370辆。

▲乐道L60

而如果以蔚来公司来看，其第6周的销量约为1500辆左右，从2025年前六周榜单的情况来看，蔚来在2025年第2周曾经出榜，乐道汽车仅在2025年第2周入榜，从经常无法稳定进入排行榜来看，乐道进入2025年后的销量情况比较乏力。

在后续销量增长方面，蔚来公司旗下的萤火虫品牌首款新车预售价14.88万元，正式上市为2025年4月，距离交付上量则还有一段时间。

▲萤火虫预售价

萤火虫车型的价格相较于蔚来公司的产品来说是相对较低的，但距离正式上市给蔚来公司带来销量增长还需要时间。

此外值得注意的是，同样是由于春节假期刚刚结束的影响，车市整体的销量均不高。从第6周的中国市场豪华品牌销量榜来看，榜首特斯拉周销量6200辆，较2025年第4至5周（1.20-2.2）下降7200辆。

同时，在2025年连续五周包揽前三BBA在也因春节假期有不同程度的销量下滑，排名被特斯拉全面超越。

▲2.3-2.9中国市场豪华品牌销量

此外在中国市场新能源品牌销量榜中也可以看出春节假期的影响，榜首比亚迪在第6周的销量也仅有不到3万辆，较此前近7万辆的周销量下降明显。

▲2.3-2.9中国市场新能源品牌销量榜

总的来看，春节假期门店放假等情况影响了车企销量，预计随着假期的结束门店回到正常销售状态，车企销量情况也将回到此前的状态。

虽然2025年春节假期过去不久，但是已经有多家车企通过兜底国补或限时优惠等政策开启价格战，这也让车市竞争进一步升级，激烈程度加剧。

总体来看，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。