这里是中国丹东爱河。
脚下是近1米厚的坚冰,外面是一望无际的白雪,远山苍茫,大天窗囊括了天空的蔚蓝。在宝马X3的座舱里,喝着菊花茶,把车机系统音响调到QQ音乐的“新歌榜”,《就是哪吒》那铿锵激越的歌声,就通过12只哈曼卡顿音箱,充满了座舱,冲出了旷野,在风中回响。
新歌榜的第一首歌是王菲在2025春晚演唱的歌曲《世界赠予我的》。歌声清丽,纤柔,婉转,旷野间被播撒进来浓烈的艺术气息,立刻将广袤蛮荒杳无人迹覆满白雪的冰河赋予了现代科技文明氛围,让山河间的空气似乎都增加了甜度。
这款2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装的车机系统,人机对话机敏流畅,非常有灵气,导航,操作空调车窗,选择点播音乐和娱乐节目,语音识别准确率100%,不像有的品牌的车机语音识别,要靠喊,想播放“早安隆回”,它总是给你播放“轮回”,有的根本识别不了;宝马X3的QQ音乐分年代场景风格心情,可任选;宝马推荐,都是经典名歌;每日推荐,每天都是不同的歌曲,绝大多数都让你喜欢;春节一到,就能听到王菲在春晚演唱的歌曲;哪吒2上映,主题歌就能从宝马车机里的“新歌榜”中播放出来。喜马拉雅,宝宝巴士,听小说听故事听相声,娱乐内容丰富多彩。
操作车机,方向盘上有实体按键,可以选择播放歌曲,调节音量;屏幕上可以触碰调节,档把后面可以用圆形旋钮调节。最近刚刚发现,这个圆形旋钮顶部平平的表面,可以通过手写输入实现导航目的地和歌曲选择搜索。语音对话,手写搜索、拼音输入任选。
通过MY BMW app,可以看到车辆位置并通过转换到地图导航模式找到车辆,可以远程操作关锁开锁空调预热鸣笛闪灯等等。
车机智能,驾驶辅助也智能。有自动泊车功能,但没用过,用了几次,停车位没有识别。循迹倒车常用,非常好,进入小区狭窄空间,出来毫不担心,但距离短了些,只有50米,而且速度快就自动解除自动循迹。宝马X5的循迹倒车就加长到100米。这个距离还是可以满足日常驾驶需求的。
障碍识别,预碰撞报警,倒车车侧显示,座椅加热等都非常灵敏,准确。加速时前方有车辆、非机动车甚至行人,都会给你及时警示。
有评价说宝马的智慧车机和电动车相差无几。以笔者之见,宝马的智慧座舱还要好一些。只是L2自动驾驶、抬显和流媒体后视镜没有配置。比较起来,40.5万元落地的豪华车没有这些配置,还是有些遗憾。
去爱河试驾那天,是2025年2月8号。驾驶这款2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装在白雪覆盖的冰河上遛跶,别是一番惬意。河面宽阔平直,河道漫长,急加速,甩弯,急停,自由自在。
刚上冰上时还担心冰上有雪,会打滑陷车。没装雪地轮胎,原装轮胎雪地行走确实偶有侧滑,可车辆的四驱系统适时发力,前轮245宽、后轮265宽的车胎助力,在平直的冰雪河道上行驶,又只有这一辆车,可以任意漂移,随心所欲,尤其是快速转圈儿漂移,惊险刺激,心旷神怡。
日常行驶,动力操控的出色确实名不虚传。爬坡,轻点油门,车辆立刻减挡冲刺,提速非常快,6.8的官方0-100km/h加速(s),确实称得上动力澎湃,起步、中速、高速任意时速都有提速的冗余感。高速行驶确实能感觉到有很强的抓地力,非常稳定,过弯扎实,循迹性很好,转向精准,快速过弯也有信心。连6岁的宝宝都在上车前点名要坐X3,说高速路上坐着舒服。
市内行驶,与前车的三二百米车距,一踩油门转眼就缩短。刹车灵敏,能感觉到刹车距离很短。
油耗和宝马给出的理论油耗完全一致。高速100公里定速巡航油耗是6.3L/100Km;国道最低油耗是4.8L/100Km;市内拥堵大坡路,最高10.4L/100Km。
行驶时机噪路噪风噪都非常小。跑起来发动机声音憨憨的,高速是“呜呜呜”,大长坡急加速是“嗯——”,声音纯而不噪,单而不闹。尤其是城区间行驶,噪音更低,音响感觉更好,低音雄浑饱满,高音纯净清亮,那忽东忽西的声音轨迹,那不断变化的声音来源,就是传说的环绕立体声吧?
这款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装,2023年12月1日上牌。总之,拥有这款车,就不想看别的车了。就是称心如愿,心满意足,无论现款宝马X3降价十几万,都不后悔,不眼馋。贴装了隐形车衣,费用是12000元,进口品牌,耐磨耐刮又增加亮度。
全新2025款X3L2月28日就要上市了。但我还是觉得现款车耐看,经典。车身外观是炭黑色,内饰是火山红。后来看路上,同款同色越来越多啦。
目前行驶了10050公里,做了一次免费保养,没有发生任何故障。后续将继续测试体验。
人车合一,意到车随,贴心舒适,又经久耐用,可以开上几十年,这就是最好的。过几年再看,作为燃油豪华车,应该是稀有品种了吧。
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