深度评测马自达CX-50，不出彩但很扎实，值不值得买看完再决定！

马自达CX-50行也是一款在市场上备受关注的紧凑型SUV，以其扎实的驾驶体验和独特的设计风格吸引了众多消费者的目光。但是，上市至今销量相比同级竞品车型却显出了不足，那么马自达CX-50行也的产品力和性价比又将如何呢？接下来就对马自达CX-50深度评测，看看它是否值得购买。

作为一款合资紧凑型SUV马自达CX-50的售价区间为15.98-23.98万元，提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机和2.5L油电混合动力。根据我们了解马自达CX-50目前在终端市场中拥有1-2万元的优惠，在今年1月份仅卖出了2732辆，相比竞品车型东风本田CR-V的销量就显出了不足（1月份卖出了16076辆）。

而在外观设计上，马自达CX-50行也的整车设计还是挺成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。使用马自达经典的家族设计语言，有着非常高的辨识度。多边形中网内部加入了黑色蜂窝状进气格栅，与两侧大灯巧妙的融为一体，内部采用了双C字形的灯组，而底部则是一个獠牙状的网格装饰，凸显整体的运动感，底部则配有非常硬派的包围。

车身侧面整体造型简洁，外扩粗犷的轮眉再次凸显出车辆的跨界气质，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，并且使用了传统门把手设计。车尾的设计与车头相呼应，同时也是马自达比较传统的家族式设计，底部厚实的包围让车尾看上去更有力量感，尾灯则采用了熏黑设计内部结构和头灯相似，敦实的后保险杠内部加入了双边共两出的排气口。

试驾体验方面，马自达CX-50行也使用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，它的悬挂偏软的初段能很好地过滤掉路面上的小颠簸，路感也一定程度的保留，中后段悬挂也有着不错的支撑。转向比很紧凑，只需要转动很小的角度就可以完成转向动作，一气呵成，丝毫不会拖泥带水。

此外，80km/h以下主要是胎噪和底盘噪音，发动机隔音出色，依旧以底盘噪音为主，高速行驶风噪也不明显。

作为一款紧凑型SUV，空间自然是其很重要的追求点，很多消费者购买SUV车型非常看重它的空间。而1920mm的车宽和2815mm的轴距也让马自达CX-50行也拥有宽敞的乘坐空间。就算是身高1.8米的汉子坐下来也不觉得压抑，再加上有了全景天窗之后，车内的空间感也会更好。

马自达CX-50行也的座椅在保证支撑性的同时，也考虑到了包裹性，细节方面体现其对运动的追求，座椅很厚实，能给到大腿内侧不错的支撑。并且，后排配备了双出风口，而且两个USB充电接口和座椅加热按键，使用起来更加方便顺手。

后备厢在常规状态下有着435L的容积，后排座椅放平后纵深可达1.9米，而地板离地高度为730mm，比同级其他车型更低，搬运重物上车更加省力。另外，第二排座椅放倒时，能形成一个非常平整的空间，满足各种行李装载的需求。

内饰整体造型非常简洁，延续了马自达偏向驾驶者的设计思路，得益于尺寸优势，中控台很舒展，视野开阔。三辐式方向盘采用皮质包裹，两边的多功能按键可以控制中控屏影音娱乐系统以及设置定速巡航等。三个圆形的传统指针式仪表非常直观，最右侧的液晶行车电脑显示屏显示信息也很丰富。

驾驶对于马自达而言是头等大事，在中控配一个大屏幕并取消所有固定按键是一蠢事，马自达CX-50行也的中控屏在驾车过程中不允许触控，必须通过挡把后方的旋钮来控制，大大提升安全性。

至于配置方面还是非常丰富的，入门车型提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、支持CarPlay、支持CarLife、MAZDA CONNECT马自达悦联系统、车联网、OTA升级等配置，而中、高配车型的配置则更加丰富。

动力方面，搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，2.5L油电混合动力，传动方面提供了6AT变速箱、E-CVT无级变速箱，2.0L和2.5L自然吸气发动机和6AT变速箱，这两套动力总成在马自达其他车型上搭载很多，可靠耐久性都得到了验证。其中，2.5L自然吸气发动机，最大马力为188Ps、最大功率为138kW、最大扭矩为250N·m，这台2.5L发动机最大的优势在于平顺舒适的动力输出以及燃油经济性，6速手自一体变速箱在这台马自达CX-50行也，降挡反应很积极，更倾向于用低档高速速保证动力响应性。

全文总结：无论是静态还是动态对马自达CX-8体验下来，这台车都称得上“最运动的紧凑型SUV”，马自达经典的魂动设计源自其深入骨子里的运动基因。开起来的感受，虽然它为了家用向舒适性做了些许妥协，但从积极的动力响应，精准的动态转向，都让驾驶者很容易进入“人马合一”的状态。宽敞的乘坐空间和丰富的科技配置以及不错的动力总成都可以承载一家人集体出行的紧凑型SUV，更是一台能让你释放驾驶欲望的马自达。

可以看出一向高冷的马自达，虽然不出彩但很扎实，所以我们觉得马自达CX-50行也还是值得购买的一款合资紧凑型SUV。