如今的商用车圈十分内卷,新车层出不穷,配置愈加丰富,车价却愈加亲民。不过站在用户的角度来看,这样的内卷实乃好事一桩,因为用户可以从中得到更多实惠。中国重汽前不久推出的先锋官V就是这样一款自带“卷王”范儿的宽体轻客车型。这款轻客新面孔无论是颜值、配置,还是功能都诚意满满。在年味儿尚未散尽的新春伊始,我们一起走近先锋官V,看看这款中国重汽首款全新宽体轻客究竟啥来头。
重汽宽体轻客先锋官V
先锋官V定位全场景越级宽体大轻客,采用场景化、定制化、模块化的产品架构,包括商旅版、货运版、线路版、多功能版等6款车型,并可进行专用改装、个性化休闲改装,满足不同用户的实际需求。曾几何时,轻客车型被视为呆板粗糙的代表,而当你第一眼见到先锋官V后,这种传统认知会立刻改变。
“星焰”灯组造型
该车最为抢眼的当属外观颜值,新潮的前脸设计新意满满,时尚感满格,其造型完全打破传统轻客车型外观设计的千篇一律。个性的“星列”前格栅设计视觉舒适,极具辨识度。“星焰”转向灯独具匠心,拥有同级车型领先照明效果,可为驾驶者带来更远的照射距离和更清晰的视野,使夜间行车安全而从容。
车身侧面
据了解,先锋官V整体造型设计灵感来源于星际遨游,秉承星航美学设计理念,将星际飞船的外观元素运用到轻客设计中,满满的未来感。车身侧面延续前脸设计理念,“星轨”腰线以“星际航线”灵感,整体看上去更具优雅、动感,带给人一种稳重踏实之感。
主副驾座椅乘坐舒适
中控台布局清新雅致
开门上车,感觉一股温馨舒适之感迎面袭来。先锋官V内饰布局简洁明快,清新雅致,与时尚的外观设计格调一致,配备航空级舒适座椅,座椅采用皮布结合材质,耐脏易打理,乘坐柔软舒适,支撑性和包裹性十分到位,可有效降低驾驶疲劳,带给驾驶者VIP般的高端享受。
实用的水杯槽设计
仪表大屏采用的是双12.3英寸半悬浮双联屏,造型新颖时尚。大屏支持智能语音交互、车机互联并涵盖多个主流生态应用,更有多项智能辅助驾驶功能,为用户带来专属新生代轻客的用车体验。十分人性化的是,仪表台两侧均设置了深度适宜的水杯槽,可在行车中稳稳的放置水杯,水杯槽紧贴空调出风口,可保持水杯温度冬暖夏凉,超贴心,超实用。
三幅式多功能方向盘
三幅式多功能方向盘采用真皮双色包裹,手感细腻而舒适,功能区还进行了镀铬包边装饰,中央是经典的中国重汽车标LOGO,满满的高级感。方向盘底部进行了拉平设计,除了可以方便身材胖壮的驾驶员上下车,还增加了驾驶区活动空间,提升驾驶舒适度。常规抓握区进行了握持优化,使驾驶抓握更牢稳。功能区集成了定速巡航、蓝牙、多媒体调节等功能,手不离方向盘即可完成各项操作,方便快捷,提升驾驶安全。
平整的地板
乘员座椅采用折叠放平设计
后部载客、载货区域空间十分平坦,高度和宽度均恰到好处,充分支持各种改装需求,改装后车型包括出游房车、医用救护、客货两用(支持座椅放倒)等多种款型。同时,全车储物空间高达23处,尾门踏步、地板、滑门踏步离地间隙低,空间大、拉货多、装卸省力,最大化满足众多轻客用户的核心诉求。此外,先锋官V拥有短轴和中轴可选,中轴车型车身长度近5.5m,载货容积高达8.8m3,不仅容积同级领先,且造型方正,空间利用率大,装载能力令人叹服。
潍柴2.0T柴油发动机
动力配置更是硬核,拍摄车型搭载的是中国重汽与潍柴动力联合打造的2.0T柴油发动机,这款发动机采用高效清洁燃烧、高强度、低排放、低摩擦、低噪音、模块化6大技术,最大功率115kW,峰值扭矩400N·m,实测百公里油耗6.77L,与主流同级竞品相比低1L,节油优势明显。需要指出的是,除了柴油版车型,先锋官V后续产品会覆盖纯电、混动、前驱、后驱等全技术路线,充分满足不同用户的场景化需求。
除了丰富多样的动力配置和功能性,先锋官V的安全性能同样值得一提。整车采用欧洲安全碰撞设计标准,超高强度一体化笼式车身,车身高强度钢占比55%,19159N·m/deg的弯扭刚度同级领先;全系标配EPB和ESP车身稳定系统、通风盘式制动器及235mm真空宽胎,拥有高承载性能的同时,还具备超短行车制动距离,时刻为用户出行安全保驾护航。此外,先锋官V商旅版车型在轻型商用车领域首次采用多连杆后悬架,舒适性达到MPV水平;创新NVH控制技术,怠速噪声低至46dB,多项NVH性能优于同级车型。
实事求是的讲,在客车市场日益多元化的今天,轻客车型凭借其客货两用的多功能性和灵活的改装潜力,正广泛应用于各种场景,而随着用户需求的不断升级,轻客市场正经历着深刻的变革,产品迭代和重新定位亦成为行业新常态。作为中国重汽旗下首款轻客产品的先锋官V,凭借重汽一脉相承的技术实力与可靠基因,在产品设计和功能配置上充分顺应了用户对轻客产品颜值、承载、舒适、以及智能的多元化需求。相信这款全新宽体轻客的推出,为用户带来新选择和用车体验的同时,也会积极推动轻客产品焕新升级。
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