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什么叫做专业?全新欧航H系列发起新时代重型载货车革命

老路说车 667浏览 2025-07-22 IP属地: 未知

7月的上海热情似火,这份炙热不仅来自盛夏的阳光,更源于上海汽车会展中心内涌动的行业热忱。7月21日,以“懂行业,更专业,效能专家”为主题的欧航H系列全新平台产品上市发布会在此盛启。活动期间,笔者近距离接触并试驾了欧航H系列的核心车型——欧航H7。作为基于全新平台打造的新时代重型载货车,它以车身、底盘、电子三重全新架构为核心。当指尖划过车身线条,当引擎发出沉稳的轰鸣,那些冰冷参数背后的温度与实力变得可触可感。

欧航H7

初见欧航H7,最先被它的前脸设计所吸引。不同于传统卡车的复杂线条,其整体前脸平整丝滑,简约大气。中央镶嵌着醒目的品牌LOGO,除此之外再无冗余装饰,简洁干练的风格让人过目难忘。下方的进气中网造型独特,形似“聚宝盆”,被一圈黑色镜面饰板巧妙装饰,两侧的组合车灯与之完美融合,形成了极具辨识度的前脸布局。

组合车灯特写

尤为亮眼的是智能LED大灯,造型犀利如鹰隼,不仅视觉冲击力强,更兼具高亮度与能耗优势,为夜间行驶提供充足照明。而更令人惊叹的是,在0.413的超低风阻系数、精益传动、轻量化设计和场景化精准标定、智能匹配的共同发力下,油耗表现可降低4.5%-5.4%,对于卡友而言,每行驶10万公里,就可节省约7000元的燃油成本!这一参数为欧航H7的经济节能性能奠定了基础,也让“高效”二字从设计源头便开始落地。

欧航H7载货车底盘

可匹配超大封闭式货箱

我们此次测试的是针对快递快运行业深度定制的快递版车型,可以匹配超大封闭货箱或飞翼货箱(如上图、下图)。其货箱尺寸内长9780mm、内宽2482mm、内高2890mm,容积高达70立方米。对于快递快运行业而言,“多拉”意味着“多赚”,欧航H7用实打实的空间优势,回应了用户对运输效率的核心诉求。

可匹配飞翼货箱

驾驶室为纯平地板设计

拉开车门进入驾驶室,第一感受便是“开阔”。2350mm的超宽车身搭配纯平地板设计,彻底打破了传统载货车驾驶室的局促感,让人仿佛置身于自家客厅;1930mm的内高更是贴心,驾乘人员完全可以挺直腰板在车内随意穿行,长途驾驶时起身活动再无束缚。

带通风加热功能的零重力记忆海绵主驾座椅

坐进零重力记忆海绵座椅的瞬间,身体被稳稳托住的包裹感让人惊喜。开启座椅通风模式后,一丝惬意的微凉迅速传遍全身,即便是盛夏久坐,也能告别闷汗困扰。值得重点称赞的是隔音效果——当车窗关闭的刹那,外界的嘈杂仿佛被一道无形的屏障隔绝,发动机的噪音、路面的颠簸声都被降到了最低,营造出堪比乘用车的静谧空间。

四幅式多功能方向盘

四幅式多功能方向盘手感舒适,常规抓握区进行了握持优化,使驾驶抓握更牢稳。功能区集成了定速巡航、蓝牙、多媒体操控等诸多功能,操作便捷。方向盘底部进行了拉平设计,有效增加了驾驶员腰腹部活动空间,进一步提升驾驶舒适度。

中控台布局

中控台采用半包围设计,设计思路同样向乘用车看齐:大尺寸触控屏支持智能语音交互、多媒体娱乐、手机投屏等功能,“动口不动手”即可唤醒导航、调节空调等,双手无需离开方向盘,既便捷又安全。此外,疲劳驾驶监测、原厂手机支架、USB接口、杯托、储物格等细节设计一应俱全,不得不说,从欧航H7的智能配置细节证明:重型载货车驾驶室,也能拥有乘用车般的舒适与智能。

动力配置十分硬核,搭载由福康发动机、采埃孚自动变速箱和福田车桥组成的超级动力链,并有四缸、六缸多种动力选择,最大功率提升至380马力,最大扭矩转速区间更宽泛,高效低耗,无论起步加速还是高速巡航,动力输出都游刃有余。

采埃孚自动变速箱

福田自主车桥

“超级动力链”的加持助力整车实现了“动力澎湃”与“经济节能”的完美平衡。更值得一提的是其可靠性——整车B10寿命提升20%,历经-40℃至70℃的高温、高寒、高原测试,无论在何种极端环境下,都能稳定发挥性能。

启动车辆,上路试驾

启动车辆,上路试驾,欧航H7的怀挡设计与电子驻车系统使驾驶操作更轻松,这种常见于高端重卡的配置被应用到中卡上,不仅简化了操作,更提升了驾驶的便捷性。挂挡起步,动力输出平顺且迅速,丝毫没有任何迟滞感。

减震测试

试驾途中,我们特意体验了减速带、坑洼路面等复杂路况,结果令人意外:车身的颠簸感十分轻微,减震效果竟有几分乘用车的柔软;而在高速行驶时,底盘又展现出紧实硬朗的一面,没有丝毫松散或异响,让人对其稳定性充满信心。据了解,欧航H系列车架采用先进的环保静电喷粉工艺,实现360°无死角覆盖,防腐耐老化性能大幅提升;同时,电器、插接件均满足IP68等级,即便在恶劣环境下也能稳定运行,可靠性可见一斑。

连续转弯稳定性测试

连续转弯时,方向盘的手感同样出色:转向轻重适中,回正自然流畅,车身侧倾控制得十分到位,驾驶起来得心应手。这背后,是全新平台对底盘调校的精准把控,让重型载货车也能拥有灵活的操控性。

试驾结束,再回头看欧航H7的定位——“效能专家”,便有了更深刻的理解。它不仅是参数的升级,更是对用户需求的精准回应:快递快运版的大容积货箱、媲美乘用车的舒适驾驶室、兼顾动力与节能的动力链,每一处设计都直指运输行业的核心痛点。可以肯定的是,这样一款有温度、有实力的新时代重型载货车,无疑将会成为卡友们未来货运路上的“得力干将”。

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试驾测评
 
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