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1月中大型SUV销量榜单有点惨 仅两款销量过万 问界M7第七

鬼斗车 1726浏览 2025-02-14 IP属地: 未知
       进入新能源时代,中大型SUV市场成为各大新能源车型实现弯道超车重点区域,如今,大批新能源中大型SUV涌入车市,抢走不少传统燃油SUV的“蛋糕”,成为这一细分市场中的“主角”。
       别不信,这一点主要体现在销量上,日前,乘联会发布2025年1月销量数据,鬼哥根据1月零售销量整理出中大型SUV销量排名前二十的榜单,接下来,看看哪些车型榜上有名?
1月中大型SUV销量榜单有点惨 仅两款销量过万 问界M7第七
       榜单上,排名第一的车型是理想L6,该车型1月零售销量达到13990辆,在中大型SUV市场上演“后来者居上”的戏码。尽管,理想汽车颇受质疑,但在产品力构建上,这一品牌确实很懂消费者。
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       智界R7排名第二位,1月零售销量达到11422辆,奇瑞与华为联手打造的SUV,销量成功冲破万辆,开启向上通道。宝马X5排名第三位,1月零售销量达到9413辆,宝马就是宝马,尽管面对新能源对手围攻,但还有很多社会精英愿意为这款燃油豪华SUV买单。
      问界M7排名第四位,1月零售销量达到8443辆,这款SUV销量与热度小有下滑,华为的智能技术与各大汽车厂家广泛合作之后,这款车型鲜明的优势有些褪色。
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      理想L7排名第五位,1月零售销量达到6493辆,大批对手来袭,性能、智能、舒适度越来越出色,有了更多选择之后,很多消费者开始“移情别恋”。
      零跑C16排名第六位,1月零售销量达到5261辆,零跑汽车很务实,并不是狂喊高大上,这款车型主打性价比,能满足一部分消费者的需求。
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      坦克500新能源排名第七位,1月零售销量达到4959辆,纯越野“体质”,加上宽大的空间,很多玩车儿的网友喜欢这款SUV。理想L8排名第八位,1月零售销量达到4325辆,“套娃”模式的疲态凸显出来了。
      魏牌蓝山排名第九位,1月零售销量达到4266辆,这款车型基本在主流阵营站稳脚跟。途昂排名第十位,1月零售销量达到3460辆,途昂Pro将在3月份正式上市,或许能拉动途昂整体销量增长。
      豹8排名第十一位,1月零售销量达到3009辆,这款车型上市时间不长,取得这一销量很不错。坦克400新能源排名第十二位,1月零售销量达到2446辆,现在,新能源“方盒子”越来越多,坦克400新能源的份额和销量被“稀释”了。
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      揽巡排名第十三位,1月零售销量达到2423辆,这款德系SUV销量始终不温不火;东风奕派eπ008排名第十四位,1月零售销量达到1713辆,东风的技术很给力,但受认可的程度不够高。
      智己LS6排名第十五位,1月零售销量达到1612辆,这是一款不太被认可的好车;普拉多排名第十六位,1月零售销量达到1506辆,曾经的传奇车型,在时代的面前,分量也出现下滑。
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      此外,进入销量前二十榜单的车型还有哈弗H9、领克09、岚图FREE以及探险者,这几款中大型SUV在1月份零售销量都超过1000辆,销量表现属于不温不火。
1月中大型SUV销量榜单有点惨 仅两款销量过万 问界M7第七
鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,国产SUV车型在销量上一路向上,不管上榜车型的数量还是排名,都很有优势,合资品牌原本优势被瓦解。
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