毫不夸张地说，奇瑞星途汽车旗下的星纪元ES这款车型，在上市之后的销量表现其实是非常失败的。
为啥这么说呢？因为就以最近一年的销量数据来看，星纪元ES每月的平均销量其实只有四五百台左右，个别月份的销量数据甚至只有一百多台，由此可见，市场和消费者对于这车是不太满意和认可的。
不过也没关系，马上，星纪元ES的增程版本便会在3月初正式上市。目前新车已经定档将于2月18日开启预售，首批车型也已经迎来了量产下线，所以想买星纪元ES增程版车型的朋友，这回时机也总算是到了。
从产品层面来看，此次的星途星纪元ES增程版本最大亮点就在于，其拥有同级最高的1645km综合续航里程。
另外，官方表示新车的馈电油耗仅为4.9L/100km，且已经举行了百城智驾长续航的测试活动，用以检验星纪元ES增程版在不同路况和不同环境下的续航和智驾能力。
用星途品牌官方的话来说，星纪元ES增程版车型除了新增加了极光紫的外观配色外，还拥有黄金增程、猎鹰智驾、雪豹四驱这三大硬核实力。
就以奇瑞自研的这套黄金增程系统来说，其不仅拥有1645km的综合续航里程，纯电续航可达255km，还能做到17.5分钟便将电池包电量从20%充至80%，极大程度地缓解了用户的补能焦虑。
而在操控性方面，星纪元ES增程版也将会采用前双叉臂独立悬架+后五连杆形式的悬架设置，并拥有最快4.6秒的零百加速时间。
可以预见到的是，只要增程版的星纪元ES在价格上不再像纯电版的星纪元ES那般“自以为是”，定出一个实惠且亲民的价格，相信其就能够在竞争激烈的新能源汽车市场里取得更好的销量数据表现。
至于星纪元ES增程版的具体价格落到多少才合理，我觉得，厂家不妨试着来一个15.99万起售？这样或许新车大卖可能真就稳了，咱们一起拭目以待。（文/优视汽车 大卓 ）
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