到店体验吉利银河L6 EM-i，详细解读新款和老款的区别

2月12日，吉利银河L6 EM-i上市，推出5款配置，售价区间为7.98万-10.68万。新车最大的变化就是换装了全新一代雷神插混，也就是EM-i的动力系统。同时，在价格方面，相比2024款车型的9.98万起售，降低了2万元，来到了7.98万起售。

当我到店看车的时候，发现银河L6老款车型仍有不少现车在售，且起售价也来到了7.98万。也就是新款和老款价格相同，那么问题来了，花同样的钱，买新款更划算，还是买老款更划算呢？

我们先来看新款和老款的区别有多大。首先在尺寸方面，新款和老款完全一致，车身尺寸都是长宽高4782*1875*1489mm，轴距为2752mm。然后是外观的整体设计也没有明显的变化，在外观部分，新款采用了传统的拉开式门把手，而老款采用的是电动半弹出式的隐藏式门把手。

内饰设计换了一种风格，老款的中控大屏采用竖置布局，大屏尺寸为13.2英寸，大屏与下方的控制面板衔接在一起，整体形成一种环抱式的感觉，同时，方向盘采用了四幅式的造型。新款的中控大屏采用了横屏，屏幕尺寸为14.6英寸，采用悬浮式设计，方向盘造型为两幅式。值得一提的是，二者的智能车机系统也不同，老款搭载的是之前的银河OS，而新款搭载的是Flyme AUTO，新款的系统的拓展性更加出色，不过在日常的基础功能方面，比如智能语音识别、在线导航、在线音乐等功能方面，二者的表现差距不大。

动力系统则是完全不同，老款搭载的是一套以1.5T发动机为核心的3挡DHT的插电式混动系统，1.5T发动机的热效率为44.26%，能够输出163匹马力。在WLTC工况下，馈电油耗为4.55L/100km。驱动电机的参数为最大马力146匹，电池分为两款，容量分别为9.12kWh和18.74kWh，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为60km和125km。

新款搭载的是一套以1.5L发动机为核心的单挡DHT的插电式混动系统，1.5L发动机的热效率为46.5%，能够输出112匹马力。在WLTC工况下，馈电油耗为3.8L/100km（短续航）或3.95L/100km（长续航）。驱动电机的参数为最大马力218匹，电池分为两款，容量分别为8.5kWh和19.09kWh，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为60km和140km。

经过以上对比，我们可以看到，老款的发动机动力更强，但能耗更高，新款的发动机动力虽然弱了点，但电机参数更强，再加上能耗更低，整体的使用体验会更好。

配置方面，老款和新款都提供了较为丰富的配置。比如所有配置都有的3.3kW外放电的功能，高配车型搭载的前排座椅加热，主驾驶座椅通风和按摩的功能，高配车型提供的L2级智能驾驶辅助等功能。

但综合来看，还是老款的配置更高，老款的高配提供了全景天幕、电动后尾门、主驾驶座椅记忆、车内氛围灯、双区自动空调、感应式雨刮等配置都是新款不具备的。另外老款全系标配快充和慢充，而新款仅长续航版提供快充和慢充，而短续航版仅提供慢充，老款全系标配哨兵模式，新款也只有高配才有。总体来看，老款的配置规格比新款更高。

总结一下

在价格相同的情况下，银河L6的新款和老款各自均表现出了独特的优势。新款的优势主要体现在动力系统上，有着热效率更高的发动机，其能耗更低，其中长续航版的纯电续航里程也更长。老款的动力系统也有自己的优势，虽然能耗不够优秀，但胜在动力更强，并且老款的综合配置更丰富，能够提供更高阶的用车体验。我的建议是，如果长期在城市内用车，日常车速不快，且拥堵的路况居多，首选新款。而如果是长期在非城区内用车，且道路畅通居多，或者高速居多，老款更值得选择。

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