星纪元ES增程预售开启，年轻人的第一台C级豪车？

2025 年 2 月 18 日，奇瑞旗下高端品牌星途以一场线上直播，正式开启了星纪元 ES 增程版的预售。作为品牌 " 科技新豪华 " 理念的集大成者，这款定位为 " 年轻人的第一台 C 级豪华车 " 的增程轿跑，凭借全球最长的综合续航里程、行业领先的智能驾驶技术，以及 21.98 万元 -16.28 万元极具竞争力的预售价格，在新能源市场投下一枚 " 重磅炸弹 "。

续航破局：1645km 全球第一，技术革新引领行业

续航焦虑始终是新能源车的核心痛点，而星纪元 ES 增程版以 1645km 综合续航里程（CLTC 工况）给出了解决方案。这一数据不仅远超同级竞品（如领克 07 EM-P 的 1400km），甚至可覆盖上海到重庆的直线距离（1657km），相当于空客 A320 两小时的航程。

背后的技术支撑是行业量产最高的 44.5% 热效率增程专用发动机，配合 1 升油发电 3.7kWh 的高效转换率，以及同级最大的 34.7kWh 动力电池组，实现了纯电续航 255km（CLTC）和馈电油耗 4.9L/100km 的 " 双优表现 "。对于用户而言，这意味着一年 2 万公里行驶成本可省约 6000 元，同时彻底摆脱长途出行的补能焦虑。

更值得关注的是，其增程系统已通过中汽中心 "Premium Drive 高品质增程 " 技术验证，成为行业首个获此认证的车型，技术可靠性不言而喻。

智驾跃升：端到端无图方案，开启 " 老司机 " 时代

智能驾驶是星纪元 ES 增程的另一张王牌。依托 30 颗高性能传感器 + 双 Orin-X 芯片（508TOPS 算力），新车搭载了行业第一梯队的端到端无图智驾方案，覆盖高速、城市、泊车全场景。

在复杂城市路况中，其智驾系统可精准应对障碍绕行、红绿灯识别、人车混流、环岛通行等十大场景，甚至在侧后方有车辆逼近时仍能稳定变道，被官方称为 " 老司机般的体验 "。更关键的是，依托端到端技术，星纪元 ES 计划在 2025 年内实现全国城市领航功能全覆盖，彻底打破 " 有图 " 智驾的地域限制。

此外，车内智能座舱升级为高通 8295P 芯片 +EXEED OS 系统，支持分屏操作、全品牌手机投屏及露营模式，进一步强化了科技豪华属性。

性能与舒适：百万级底盘 + 头等舱体验

星纪元 ES 增程并未因续航和智能牺牲驾驶乐趣。其搭载的云台智能底盘采用前双叉臂 + 后五连杆全铝结构，配合雪豹电四驱系统，可实现前后轴 0-100% 扭矩智能分配，四驱版百公里加速仅需 4.6 秒，同时麋鹿测试成绩达到 83km/h，操控性能比肩百万级豪车。

舒适性配置同样拉满：70.2% 的 " 得房率 " 带来超越奔驰 E 级的后排空间；星云座椅配备 8 点 8 模按摩、三档通风加热；23 扬声器的 Lion Melody 音响系统支持 7.1.4 全景声，配合全车 66 处吸音材料，静谧性超越特斯拉 Model S 和奔驰 EQS。设计师更以 " 风之美学 " 理念打造出全球同级最低 0.23Cd 风阻系数，将性能与美学深度融合。

安全与价值：全球五星标准 + 年轻化定价

安全层面，星纪元 ES 增程以笼式太空舱 2.0 车身结构（88% 高强钢铝材质）和 30 项主动安全功能，满足全球 9 大碰撞测试五星标准。其主被动安全融合技术可提前 2 秒预判碰撞风险，配合远端气囊等配置，将乘员伤害值降低 30%。

最令市场震撼的是其定价策略：四款车型预售价 16.28 万 -21.98 万元，直接切入主流合资 B 级车市场。横向对比，其配置水平远超同价位的比亚迪汉 DM-i 和领克 07 EM-P，例如全系标配座椅按摩、麂皮顶棚、面部识别等豪华配置，堪称 " 降维打击 "。

重构市场格局：年轻人的第一台 C 级豪车？

星纪元 ES 增程的登场，标志着奇瑞在高端新能源领域的全面进击。从技术层面看，其黄金增程系统、端到端智驾、云台底盘三大核心优势，已形成对传统豪华品牌和造车新势力的双重挑战；从市场定位看，16 万级起售的定价策略，则精准锚定年轻精英群体对 " 科技豪华 " 的诉求——既要极致性能，又要务实价值。

正如星途品牌所强调的 " 敢超越 "，星纪元 ES 增程不仅是一款产品，更是一次对行业规则的重新定义。当续航、智能、豪华与价格四大维度实现突破，中国高端新能源车的 " 内卷 " 或许将进入新纪元。