一般来说,许多年轻朋友进入社会后,都会想要配上一台紧凑型轿车来通勤代步,而且对空间、经济性、动力性、智能化的需求要比传统车型更多。如果眼下你正好有这样的需求,不妨看一下吉利缤瑞COOL,这款车在售有4款车型,为了应对全新的市场竞争格局,吉利汽车针对缤瑞COOL推出“限时一口价”,即限时优惠价7.18万元起,并且支持4项权益,综合购车补贴至高3.7万元。(官方优惠仅供参考,详情咨询本地经销商)
吉利缤瑞COOL的外观相信有很多年轻消费者愿意多看两眼,它整体的线条流畅舒展,溜背式车身造型和细节处理增加了运动氛围。直瀑式的镀铬前格栅搭配银色吉利盾型LOGO,再配上细长的“多目”LED头灯组,以及双C型熏黑高光导风槽装饰来看,气场低趴运动,充满了视觉冲击。车尾的设计也比较有感觉,宽体双边双出圆口排气设计搭配熏黑LED尾灯,营造出紧致且带有爆发力的视觉效果,迎合了年轻消费群体的大众审美。
它的内饰设计比较时尚,红色缝线和皮质包裹的座椅为座舱平添了许多运动感,双联屏设计较为常规,但胜在实用性和科技感较好,搭配中控屏下方的物理实体按键布局来看,也符合现代消费人群的审美。配置上,该车提供电子挡把、智能语音交互、CCS定速巡航、智能导航、HHC坡道辅助等功能,日常家用并不用担心便利性不足的问题。
空间方面,吉利缤瑞COOL的前排空间较为宽敞,不仅座椅调节范围大,而且驾驶位置的视野也比较开阔。但受限于2670mm的轴距,后排空间表现仅仅是够用而已,能满足日常3-4人的出行代步,身高超过1米8的乘客坐在第二排可能会觉得局促和压抑。后备箱容积为480升,内部空间规整,能满足日常出行的行李或物品存放需求。
吉利缤瑞COOL全系均搭载1.5T发动机,最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,搭配7速双离合变速箱,这一套国产自研动力总成在标定上侧重于改善动力响应,官方零百加速成绩为7秒1,在同级中属于相当快的加速表现。试驾过程中轻踩油门就能感受到推背感,而且车辆在怠速时的隔音表现不错,只有在高速行驶时,胎噪和风噪才尤为明显。至于燃油经济性,这款车WLTC综合油耗为5.9L/100km,很多车主普遍反映它的油耗令人满意,市区环境内平均油耗大概在7-8L/100km左右,高速行驶时平均油耗更低,这对于一款运动型轿车来说,燃油经济性是比较理想的。
吉利缤瑞COOL采用前麦弗逊式加后纵臂扭转梁设计,这样的结构提升了车身刚性,为后排空间提供了更灵活的布局,但在缓震性表现方面不及主流的多连杆式后悬结构,行走在颠簸和起伏较多的复杂路面环境时,底盘细碎的颠簸震动较多,但悬挂调校适当,车辆急转弯的时候,底盘对侧倾的抑制力充足,没有明显的侧倾感。方向盘的大小适中,操控顺手,选择运动模式下,1.5T动力响应偏积极,方向盘变得沉稳,加之底盘质感较为硬朗,提高了驾驶乐趣。
编辑小结
还是那句“老话”,没有不好的代步车产品,只有不好的价格和不具备竞争力的产品价值。吉利缤瑞COOL如今优惠至7.18万元起售,它能给到年轻消费者的是更低的入手门槛,同时这款车在各方面的表现都比较均衡,譬如时尚的外观设计、现代的内饰风格,以及性能扎实的动力系统,它能够满足一般家庭用于日常通勤代步和城市周边出行的用车需求,如果屏幕前的朋友能接受后排空间这个不太明显的短板,那么不妨到本地经销商试驾了解一下。
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