相信大家应该都能够感受得到，现在的越野风非常流行，很多新车的造型设计开始向方盒子外观进行靠拢，确实取得了不错的销量，但其实真正带火越野车的是坦克300。坦克300的爆火让普通工薪阶层也有入手越野车的机会，虽然从销量来看，已经很久没有月销破万了，甚至在今年的1月份和2月份，销量只有2000-3000辆左右，不过依然是20万定位的越野标杆。
近期我们发现坦克300这款新车开始优惠了，目前市场上一共拥有两种坦克300，一种是25款的，一种是24款的。那是不是意味着25款的性价比更高呢？并不是这样的，而是24款。
目前24款的坦克300优惠幅度较大，厂家指导价19.98-33万元，既拥有2.0T，也拥有3.0T，优惠幅度在1.5-2万左右，优惠后入门版坦克300最便宜的已经来到了18万左右，性价比突出。值得一提的是，这款坦克300采用了2.0T加采埃孚8挡手自一体的变速箱，除了拥有四驱以外，更是搭载了三把锁的结构设计。而在25款车型上，厂家已经使用上了自主研发的9AT变速箱，所以说对于动力系统要求比较高的小伙伴，我认为24款才是真正的经典。
外观造型就不做过多解释了，设计已经深入人心，而且在西藏和新疆地区，这款新车的曝光度非常足。从租车的价格比很多品牌的新车都贵，就能够看得出这款新车的实力了。车身数据部分，这款坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距是2750mm。
内部设计，24款车型同样有着较强的实力，配置方面理想，L2级别的智能辅助驾驶系统，以及豪华车内氛围灯，大天窗等一系列的设计全部都是标配。此外，即使入门版车型也匹配了12.3英寸的全液晶行车电脑，多功能皮质方向盘，12.3英寸的中控屏，皮质座椅，手机无线充电，无钥匙进入，无钥匙启动，540度全景影像系统等一系列的设计。
目前反馈下来，坦克300这款车型除了油耗偏高一些以外，我认为并没有其他的短板，价格，颜值以及配置都是较为理想的。当然了，这款新车在今年3月份还推出了新能源版本，可油可电，如果觉得油耗高的其实也可以关注一下新能源配置，尽管指导价高了一些，但是没有购置税，落地价格还是很有优势的。
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