8月3日,比亚迪元UP区域上市发布会在海汇中心美术馆举行,众多媒体及用户参与其中。比亚迪元UP自2024年3月上市以来,以纯电小型SUV的定位切入年轻消费市场,成为比亚迪王朝系列中最年轻的IP车型。其官方指导价最初为9.68万至11.98万元,而在2025年7月底推出的301KM领航型更是将起售价下探至7.48万元,刷新了高阶智驾SUV的价格底线。这一价格策略精准瞄准预算有限的年轻群体和家庭第二辆车需求,通过“入门即高配”的理念,在7万至12万元区间形成301km与401km双续航版本的产品矩阵,其中401km智驾版标配L2级辅助驾驶,直接挑战同价位的宝骏悦也、埃安Y Younger等竞品
从设计来看,元UP融合了王朝家族的“龙颜美学”与潮流元素。前脸采用封闭式格栅搭配“圆满环”LED头灯,车尾则以贯穿式“幸运环”尾灯呼应,半隐藏式门把手和悬浮式车顶优化了风阻系数。新增的乐动米、悠悠紫两款车色以低饱和度暖调和珠光质感强化年轻属性,内饰则延续黑米双色环抱式座舱设计,辅以全景天幕提升通透感。科技配置上,12.8英寸旋转中控屏(领航型为10.1英寸)与8.8英寸液晶仪表组合,保留物理按键提升操作效率,细节处融入中国结拉手、金属磨砂空调旋钮等精致元素,兼顾实用与审美
空间优化是元UP的突出优势。凭借2620mm轴距和纯平地台,后排腿部空间可满足175cm身高乘客的两拳余量;后排座椅支持4/6比例放倒,后备箱容积从350L扩展至1320L,轻松容纳露营装备或多件行李箱。CTB电池车身一体化技术不仅提升空间利用率,更将整车扭转刚度提高32%,配合高离地间隙和5.25米同级最小转弯半径,兼顾郊区烂路通过性与城市窄巷灵活性
三电技术方面,全系标配比亚迪自研刀片电池,通过针刺实验验证安全性。301KM领航型搭载70kW电机+32kWh电池,支持45kW快充(30%-80%电量仅需30分钟),CLTC续航301km;高配版升级130kW电机+45.12kWh电池,零百加速7.9秒,65kW快充效率提升15%。宽温域热泵系统可在-30℃至40℃环境下减少20%低温续航衰减,城市工况百公里电耗低至12kWh,折算每公里成本约0.1元,显著低于燃油车
智能化体验成为元UP颠覆市场的核心。智驾版搭载“天神之眼C系统“,配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及多目摄像头,实现高速领航、自动泊车等30余项功能,并创新推出窄车位自动收后视镜、车头泊入/车尾泊出等场景化方案。DiLink智能座舱支持5G网络与四音区语音交互(识别率98%),实现导航、空调等功能的跨屏流转,NFC钥匙和手机遥控泊车进一步简化操作。比亚迪甚至承诺对智驾泊车事故“赔付不设上限”,彰显技术自信
元UP的本质是比亚迪对“科技平权”的实践宣言——它用7.48万元的价格击穿了高价智能电动车的泡沫,让401km续航、30分钟快充和L2智驾成为年轻用户的日常。当通勤成本降至日均50元、露营生活因VTOL移动电站而触手可及时,这款“国民纯电SUV”不仅终结了燃油车在入门市场的优势,更以全球化产能和技术迭代,将中国品牌的创新基因写入全球出行变革的浪潮中
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