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美国总统唐纳德・特朗普表示，将实施对进口汽车征收 25% 关税的政策。
就在上周，外界还预计关税只会提高到 10% 左右，而此次他提及的税率是预期的两倍，这一消息令人震惊。
当天，特朗普总统在举行行政命令签署仪式后，在被问及汽车关税税率时回答道：“大概会是 25% 左右（It will be in the neighborhood of 25%）。”
接着他又表示：“一年后税率可能会更高。” 不过他同时也提到：“但我们会给他们时间。如果他们有计划在美国建厂，那么进口到美国时就无需缴纳关税。”
然而，高关税政策实际落地的可能性或许较低。因为这可能会给美国企业通用汽车（GM）在海外市场的业务带来巨大损失。数据显示，2024年中国生产的别克昂科威出口美国的数量是4.7万辆。而韩国的业务损失更大。去年，韩国本土工厂生产并出口到海外的汽车（约 278 万辆）中，出口到美国的数量达到了 143 万辆。
在这其中，出口 101 万辆汽车的现代汽车和起亚可能会遭受最大损失，但通用汽车的情况也不容小觑。通用汽车韩国业务部门去年在韩国本土生产并出口到美国的汽车数量为 418,782 辆，达到了现代汽车和起亚出口量的 40% 左右。而另一方面，通用汽车韩国业务部门去年在韩国国内的销量仅为 24,824 辆。
此外，现代汽车集团即将全面启动其在美国的新工厂 —— 现代汽车集团美国梅塔工厂（HMGMA），这或许能够减少损失。如果新工厂今年实现年产能 50 万辆，那么加上现有的现代汽车阿拉巴马工厂（年产能 36 万辆）、起亚乔治亚工厂（年产能 34 万辆）等，现代汽车集团仅在美国就将具备每年生产 120 万辆汽车的能力。
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