2025年是奥迪产品大年，南北奥迪会相继投产全新奥迪A5L，同时奥迪Q5L也会迎来换代车型，根据目前各种消息来看，新车有望在今年年底亮相。相比海外市场，全新一代奥迪Q5已经率先在欧洲开售，值得注意新车的是定价有所降低，比如在英国市场的降幅超过了24%，如此来看就比较有意思了。毕竟在国内市场竞争更加残酷，奥迪的市场份额已经被新势力不断蚕食，那么全新一代奥迪Q5L还值得消费者等吗？
在外观上，新款奥迪 Q5 的外观设计更加年轻现代。扁平化的六边形蜂窝格栅搭配一体化矩阵式大灯与数字日行灯，车头带有宽大扰流板与导流，侵略感十足。
侧面采用简约分段腰线，搭配 21 英寸双五辐轮毂和深刻轮眉边框，运动气质显著提升。车尾的贯穿式数字 OLED 尾灯是亮点，不仅有动态灯效切换，还能通过编程与智能系统实现场景光语，与周围环境进行车外交互，如碰撞预警、紧急制动等操作都会反馈到尾灯上，提供安全提醒 。
内饰方面，新款奥迪 Q5 采用了 11.9 英寸 + 14.5 英寸一体式曲面屏，副驾驶位置还配备了 10.9 英寸娱乐屏，大量触控区域的运用简化了中控台下的操作设计，换挡采用电子滑块，科技感十足。车机系统基于 Android Automotive OS 操作系统打造，支持智能语音控制、远程车控以及 OTA 升级等功能，第三方应用扩展丰富，副驾屏还能实现跨屏幕联动，如副驾用户可直接在副驾屏上为驾驶人提供导航线路选择等操作 。除此之外，预计国内版车型和奥迪A5L一样，会接入华为的智驾系统，实现端到端智驾功能。
这一代奥迪 Q5 从 MLB 平台进入到 PPC 平台，燃油动力依旧是 EA888 2.0T 发动机，但已经进化到了第五代发动机技术，分为低功率204Ps和高功率268 Ps版本，传动上依旧为 7 速 S-tronic 双离合变速箱，驱动上依旧有 quattro 四驱系统。重点在于增加了 MHEV Plus 增强版 48V 轻混系统，能让启停更积极平顺，还将在熄火时支持空调独立运行，并在智驾环境下支持泊车等超低速驱动 。
从目前的海外版车型来看，全新一代奥迪 Q5 在外观设计、内饰配置和动力性能等方面都进行了升级，但依然没有脱离传统豪华车型的刻板印象，尤其与新款宝马 X3 和奔驰 GLC 相比，它也没有带来比较明显的优势，不过还好在奥迪已经开始顺应国内市场需求，积极求变之后的奥迪Q5L应该会来耳目一新的感觉，所以最后新的奥迪Q5L定价会是多少呢？会不会也想欧洲市场下探定价呢？还是会维持现款定价呢？让我们拭目以待吧。（汽车有文化 蕾子/文）
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