近日,比亚迪新闻打假办宣布,对8位“黑公关”相关信息提供人给予1-10万元不等的奖励,同时,针对1位具有重大价值的证据提供人奖励100万元!这表明了比亚迪坚决打击“黑公关”的决心,对黑公关现象零容忍!
看到这个新闻,很多小伙伴都担心是不是就意味着不能说比亚迪的不好了,其实非也。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在一次公开活动中回应:“比亚迪接受媒体的批评和监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息!”。其还表示“有时候,有媒体或者自媒体基于事实报导,批评我们,都没问题。还有些媒体不了解情况,出现一些误解性的报道,我们也都能接受。但如果有些媒体或自媒体恶意的揣着明白装糊涂,为了黑而黑,通过一些不实的和误导性的报道和信息,长期针对比亚迪,诋毁比亚迪。比如说一个礼拜有七天,至少五个工作日都在黑比亚迪,这个是不能接受也不能容忍的。”
当然了,“黑公关”、“黑媒体”乱象不仅有违国家法律法规,还严重影响汽车行业的健康发展。而除了比亚迪之外,其它车企也都采取了相关行动来反击“黑公关”,所以并不是只有比亚迪如此。值得一提的是,早在2021年比亚迪就宣布悬赏5-100万元向全网征集线索。为进一步打击和震慑“黑公关”,此后,比亚迪把举报奖励提升至5-500万元,长期有效。
在这样的背景下,比亚迪累计起诉20余个“黑号”,同时对30多个重点“黑号”进行密切关注,对其发布的内容及评论区持续做证据保全。值得关注的是,2024年年底,比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”的名誉纠纷权案胜诉,其长期侮辱、诋毁比亚迪,构成名誉侵权,法院判决“龙猪-集车”删除侵权言论、公开赔礼道歉,并赔偿201.87万元。
写在最后
当前正值中国新能源汽车高速发展的阶段,所以清朗健康的市场与舆论环境对于全行业的发展至关重要。比亚迪频频对“黑公关”重拳出击,不只是为了捍卫自身合法权益,同时也有利于中国新能源汽车的健康发展。
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