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以技术为翼,尊界S800可否扶摇直上百万级?

智选车 2765浏览 2025-02-21 IP属地: 未知

在汽车行业的滚滚浪潮中,智能化已然成为了驶向未来的灯塔。

2月20日,鸿蒙智行再度掀起波澜,尊界技术发布会盛大启幕,如同一场科技盛宴,吸引着无数目光聚焦。

以技术为翼,尊界S800可否扶摇直上百万级?

当豪华车的赛道挤满了追求奢华与品牌的竞争者,尊界S800却另辟蹊径,锚定技术的基石,打造出一款别具一格的百万级豪车。

尊界S800仿佛在向世人宣告:“我将以最前沿、最完备的技术矩阵,让智能化渗透进每一个细胞。”那么,到底行不行呢?

以技术为翼,尊界S800可否扶摇直上百万级?

有一说一,这场发布会更像是一场“技术军演”,尊界S800正努力成为那个集大成的科技先锋。

它首搭华为途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、华为星河通信系统,同时对鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0进行了全面升级,于是,下定决心,向着“自主智能”的高地发起冲刺。

目前看,所披露的信息仅是技术层面,内饰仍然保密,至于上市价格,更要等到今年5月底的深圳车展了。

几大技术面,有啥不一般

华为途灵龙行平台,作为尊界S800的“数字底盘”,蕴含着强大的全域融合架构能力。

它就像一位敏锐的观察者,通过融合感知预测网络,实时捕捉路况、车辆状态以及驾驶员的意图。再借助时空推理悬架网络、全维协同控制模型,以及华为数字底盘引擎的中央集中全维协同控制,能够在瞬间做出精准决策,实现毫秒级的响应速度。

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这一平台的实力,在实际应用中展现得淋漓尽致。想象一下,当车辆在高速行驶中遭遇爆胎的惊险瞬间,尊界S800凭借途灵龙行平台,即使在120km/h的对开路面爆前胎,也能通过四轮的协同控制保持稳定,化险为夷。

在面对复杂的冰雪路况时,它也能从容应对,做到行驶不跑偏、不甩尾,爬坡时不失速、不打滑,过弯时不侧倾,起步时不抬头,刹车时不点头,展现出卓越的操控性能。

更值得一提的是,途灵龙行平台赋予了尊界S800后轮转向的独特技能。最大可达16°的蟹行角度,让它在狭窄的道路和车位中如鱼得水,轻松应对极限场景。而其正常转弯半径仅为5.05米,甚至还能实现更小的3.8米转弯半径,在双车道上完成轻松掉头,让驾驶者尽享操控的乐趣。

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天使座主动安全防护系统,则为尊界S800构筑起了一道坚不可摧的安全防线。它以L3智能驾驶架构为设计标准,配备了堪称豪华的感知配置:4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达以及2颗角毫米波雷达。

其中,侧向和后向的3颗固态激光雷达,如同犀利的眼睛,能够精准识别负向、悬空的障碍物。比如,在低速行驶时,它能提前预警,主动规避沟渠、台阶、充电桩、消防栓、路肩等潜在的碰撞风险。

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而车头搭载的分布式毫米波雷达,拥有更远的探测距离和更快的响应速度。即便是在雨雾沙尘等恶劣天气中,当视线受阻时,毫米波雷达依然能坚守岗位,敏锐地识别碰撞风险,为行车安全保驾护航。

不仅如此,天使座主动安全防护系统还具备“主动防护”的智慧。在碰撞无法避免的危急时刻,车辆会自动调整座椅姿态,收紧安全带,关闭车窗并解锁中控锁,为后续的救援工作做好准备。一旦碰撞发生,车辆会迅速切换至冗余电源,并自动拨打救援电  话,争取宝贵的救援时间。

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百万豪车至,终要起波澜

华为星河通信系统,让尊界S800在通信领域独树一帜。即使在没有WLAN和移动数据网络的偏远地区,它也能借助卫星网络,继续提供电  话、短信等基础通信服务。而且,即便用户使用的不是华为手机,只要车机能够接收到较强的信号,就可以将卫星通话能力共享给手机,在距离车机30米的范围内,通话依然稳定流畅。

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华为车语系统2.0,堪称尊界S800的“智慧之眼”。它搭载的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯,拥有双灯精准融合像素260万,单像素精度达0.02m,投影清晰度0.4MTF,近场投影距离为3m的顶级配置。

这些数据在行业内处于领先地位,不仅如此,它还具备诸多实用功能。比如,车辆可以投射出动态光毯,为行车指引方向,只要光毯能够通过的地方,车身就能顺利通过。当开启智能驾驶模式时,这套灯光系统还能通过“图案或文字”的方式,与其他交通参与者进行沟通,传递信息。

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鸿蒙ALPS座舱2.0,则为驾驶者打造了一个健康、舒适的驾乘环境。它具备自主净化功能,能够有效祛除车内异味,对细菌和病毒进行主动消毒。

再配合双负氧离子系统,让车内空气时刻保持清新、健康,仿佛置身于大自然的怀抱之中。

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在电池技术方面,尊界S800同样表现出色。增程版车型搭载了800V高压增程6C电池包,容量为65kWh,仅需10.5分钟,就能将电量从10%充至80%,充电速度之快令人惊叹。而纯电版车型搭载的5C纯电电池包,峰值补能效率达到了每秒1公里,极大地缩短了充电时间。

在安全性能上,华为巨鲸电池2.0采用了热电分离架构,不仅有效防止了高压短路的风险,还通过双大面液冷板,将降温速率提升了2倍。电池底部的五层硬核防护,加上三角梁设计,为电池提供了全方位的保护,确保了行车安全。

以技术为翼,尊界S800可否扶摇直上百万级?

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写在最后

一场发布会,犹如一场技术的饕餮盛宴,尊界S800用实力诠释了“技术升维,智能觉醒”的深刻内涵。在百万级豪车的领域,尊界S800给出了自己的答案:以技术为根本,以创新为驱动,树立行业标杆,攀登智能汽车的巅峰。

尊界S800的未来之路,充满了无限可能。它能否在竞争激烈的豪车市场中脱颖而出,成为智能汽车时代的引领者?让我们拭目以待,也欢迎大家留言分享你的观点和期待。

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