尊界技术发布会揭秘：尊界S800如何用自主智能黑科技改写豪车规则？

迈巴赫、宾利、劳斯莱斯，这些耳熟能详的名字总是萦绕在我们身边，每当人们提及它们时，都会不由自主地想到精湛的外观设计，奢华的内饰风格，它们之所以为豪车，也不外乎身上这些东西。在普罗大众的眼中豪华品牌有些来自德国，有些来自英国，可是中国的豪车似乎总是排不上前列。

不过我们还是需要明确一点，时代在变迁，任何东西都不可能一成不变。2月20日，尊界S800的技术发布会上，尊界以卓越的技术实力和超豪华的品牌定位，似乎在这个中国品牌始终孱弱的细分市场，迎来了新的转机。传统豪车靠品牌历史，而尊界S800靠华为顶尖智能科技与极致安全舒适来打开中国超豪华市场新格局。

技术自主可控，推动产业升级

首先我们来聊聊尊界S800的任务，不管是从央视的直播、官方的预热宣传都不难看出，尊界S800是华为顶尖技术实力的集中展现，它要挑战的正是“高价=外资品牌”的固有认知，目标就是要支撑中国品牌争夺豪华市场话语权。

过去，中国汽车“大而不强”，核心技术依赖外资。尊界S800的途灵龙行平台、鸿蒙座舱等100%核心技术均为华为自研，构建了智能汽车“中国标准”。作为先行者，尊界S800要引领的就是将中国汽车产业从“规模制造”到“智造引领”的转型升级。

在这场技术发布会上，尊界S800集中展现了华为的顶尖技术实力，展现出来的技术也的确让人大吃一惊。首先是途灵龙行平台，这是行业首个自主智能数字底盘平台，不管是独创全域融合架构，自主感知、中央域控、智能推理、自主学习、120km/h爆胎稳定控制、5.05米最小转弯半径等，都打破了常规固有认知。同时应对复杂冰雪路面绕圆不甩尾，或是首创的时空推理悬架，做到起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾，都重新定义了中国超豪华旗舰的舒适性。

智能科技，才是新时代的超豪华

新时代的用户更关注科技体验，尊界S800精准卡位超豪华细分市场的蓝海。一款车的底盘虽然重要，但很显然并不是一切，尊界S800从本质上来说还是一款超豪华新能源车，因此电池、安全等方面同样也是不可忽视的一环。

尊界S800上搭载了华为巨鲸电池2.0，是行业首个800V高压增程6C电池包，电池电量达到65kWh，在高精度电池温控测策略下，充电速度SOC 10%-80%仅需10.5min，从体验上来说已和油车没有太大的区别。

此外，不管是高安全热电分离，底部五层硬核防护，或是超强的电池包防撞梁，给尊界S800的安全打下了坚实的基础。同时，天使座安全系统凭借4颗激光雷达+全域冗余设计，让安全从“被动防护”到“主动防撞”。

而至于用来炫技的灯语技术，尊界S800同样有过之而无不及。搭载智能交互车语大灯，双灯精准融合像素260万，投影清晰度MTF可达0.4，并且还能自主智能照明，创新动态光毯自主行车指引。这些技术虽然炫技，但是秀肌肉又何尝不是一种技术底蕴深厚的有力证明呢？这些都让尊界S800和传统豪车品牌在技术上拉开了不小的差距。

看完尊界S800的内在科技，说到底外观也是豪华品牌竞争的一环，不过从理念上，尊界S800从本质上更懂中国用户。不论是车头运用的四横两纵元素，展现出立天地纵横、汇万象合一的气度，还是车尾星云画卷的点缀，这些理念的构想和实现都离不开中国传统文化的熏陶，一款独属国人浪漫的车，从诞生之初，尊界S800要走的路就和欧洲品牌之流大相径庭。

汽车网评：不难看出，尊界S800的打法其实跟传统的豪华品牌有着本质上的区别，其用科技创新满足了消费者对于中国豪华品牌的期望，而相比之下，传统豪车品牌在智能科技方面甚至不能和尊界放在同一张桌子上。

另辟蹊径，换道超车，是中国汽车工业的独特优势。尊界S800的诞生，不仅是中国超豪华旗舰轿车有了代表作，更是中国汽车产业从规模扩张到技术引领的里程碑。当智能科技成为新的豪华语言，中国品牌已握紧改写全球竞争格局的钥匙。