2月20日，梅赛德斯-奔驰正式推出2025款S级轿车，售价区间96.26-204.26万元。作为年度改款车型，新车在智能驾驶与灯光系统上作出关键升级，全系标配L2+级导航辅助驾驶与动态星徽迎宾灯，动力系统延续现款2.5T/3.0T+48V轻混组合。
在保持标志性盾形格栅与三叉星立标设计基础上，2025款S级着重强化科技配置：
1. 智能驾驶：全系搭载L2+级导航辅助系统，支持高速公路自动变道、智能限速调节
2. 灯光科技：新增动态星徽迎宾灯，解锁时地面投射动态三叉星徽图案
3. 底盘优化：升级空气悬挂逻辑算法，提升复杂路况滤震性能
动力配置延续现款方案：
• S 400 L/S 450 L：2.5T直六+48V轻混（313马力/450牛·米）
• S 500 L 4MATIC：3.0T直六+48V轻混（435马力/520牛·米）
全系匹配9AT变速箱，顶配车型标配全时四驱
面对宝马7系（91.9-126.9万）与奥迪A8L（82.98-197.18万），新款S级展现三大优势：
1. 品牌溢价：在D级车市场仍保持15%以上的终端成交价优势
2. 智驾下沉：入门车型即享高阶辅助驾驶（宝马7系需选装）
3. 混动布局：48V系统较竞品纯燃油车型更符合排放政策趋势
但需注意：奔驰S级起售价较宝马7系高出4.36万元，顶配车型价差达77.37万元，对非商务用户而言性价比存疑。
作为年度改款的"技术补丁版"，2025款S级通过智驾系统下放巩固了科技形象，但96.26万的起售价与核心硬件未升级的现实，使其更像是应对排放法规的过渡产品。对于追求极致豪华的买家，不妨等待即将推出的纯电版EQS系列，或将获得更具颠覆性的体验升级。
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