2月23日,零跑汽车与浙江职业足球俱乐部(简称浙江FC)联合对外官宣,零跑汽车将继续担任浙江FC2025赛季主赞助商,作为浙江俱乐部绿城队参加中超联赛与足协杯赛的比赛服胸前独家冠名合作伙伴。
作为一家扎根浙江的新势力车企,零跑汽车始终坚守造车初心,通过持续的技术创新,为用户的出行和生活带来更多幸福感。足球运动所展现的团队精神、拼搏进取与零跑汽车的长期主义价值观不谋而合。
凭借着坚持与创新,零跑汽车一路披荆斩棘,在过去的2024年,零跑不仅实现全年销量接近 30 万台,超额完成年度目标,站稳中国造车新势力前三;并且在2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标,成为第二家盈利的新势力。这样的成绩,离不开浙江这片创新沃土的滋养,离不开浙江优越营商环境的培育,离不开零跑工程师团队对卓越品质的无限追求。
2025年是零跑创业的第十年,零跑汽车再度携手浙江FC,旨在传递速度与激情的同时,支持中国足球事业发展。此次合作,不仅是零跑汽车支持家乡体育事业的延续,更是双方共同探索新能源汽车与足球产业深度融合的新篇章。
作为浙江省内第一家职业足球俱乐部以及国内著名的足球人才培养基地,浙江职业足球俱乐部不仅在中国足坛享有盛誉,而且具备完善的青训体系,这与零跑汽车自成立之初就坚持长期主义与核心技术的全域自研有着相同的初心。
2022赛季,重回中超舞台的浙江FC展现了全新的面貌,不仅在2022和2023赛季连续夺得中超联赛季军,也连续两个赛季获得亚冠联赛资格,并历史性地闯入足协杯决赛,在联赛、亚冠和足协杯三大赛事上,均创造了俱乐部历史最佳战绩。2024赛季,重返黄龙的浙江FC全年吸引了超过30万人次主场观赛,打破了俱乐部历史票房记录
作为浙江FC比赛服胸前独家冠名合作伙伴,零跑汽车与俱乐部再度携手,将通过赛事联动、公益行动、品牌联合等形式深化合作,共同助力浙江足球产业和体育事业的发展,助力中国实现足球强国梦。当前,中国新能源汽车产业已领跑全球。作为国内造车新势力中唯一具备全域自研能力及垂直整合度最高的智能电动车企,零跑汽车将继续坚持全域自研,坚持以成本定价、让利给用户,为用户带来更加智能、安全、舒适的出行体验。
从目前来看,美国对中国征收145%的税率,而中国也对美国产品反向征收125%。所以,在上海车展,我们来看一下哪些品牌无辜躺枪,车企的应对策略如何?#2025上海车展
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我们在2025年的上海国际车展现场,现在这里也是7.1号馆的长城展台,身旁就是这次长城给大家带来的山海炮的Hi4T的性能版,那也是一台皮卡车型的新能源版本。
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我们在 2025 年的上海国际车展现场,那现在也是在位于 5.2 号馆,广汽昊铂的展台,昊铂,也是广汽家族的高端新能源品牌。
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同质化大背景下,它们值得一看。
我们在2025年的上海国际车展现场,现在也是在6.1号馆吉利展台,我身旁也是这次吉利发布的非常重磅的一款硬核的新能源的SUV车型,那隶属于银河系列,那等于说也会是新能源形式。
大空间+长续航还有真的不错的价格,奇瑞风云A9和吉利银河星耀8在本次上海车展都以亮相,实力几乎一直都他们该怎么选择呢?
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我们在2025年的上海国际车展现场,现在也是在4.1号馆的长安展台,长安这次给大家带来了全新的皮卡车型,长安猎手K50,那这台车的官方指导价,18.29-19.29万元。
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这次5老师作为车主+首批试车官来到了泰国武里南赛道,试驾杜卡迪全新的V4。如果要用一个词来总结下新的V4,我想就是平衡。那么这台车到底做了哪些调整和优化,让5老师如此满意?我们一起来探索一下!