上海车展前夕,华为在上海举行了乾崑智能汽车解决方案发布会,会上正式发布了华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。
华为乾崑智驾ADS 4运用了面向未来自动驾驶时代的WEWA(世界引擎+世界行为模型架构)架构,实现了端到端时延的显著降低,达到50%的优化,同时通行效率提升了20%,重刹率亦减少了30%。当前,行业面临的一个主要挑战是难以获取复杂情况下的驾驶数据。乾崑智驾世界引擎,位于云端,能够利用人工智能技术生成难例扩散模型,提供比真实世界高出1000倍的高质量、高密度难例场景,从而实现AI自我训练。
在车辆端,华为最新推出的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模块显著增强了车辆的感知能力。世界行为模型作为业界首个智驾原生基模型,具备全模态感知能力,并能根据不同的驾驶场景调用相应的感知能力。
华为XMC数字底盘引擎采用独创的全域融合架构,集中控制车身、电机等关键部件,成为集成度最高的底盘引擎。该引擎具备车路状态预热、时空智能悬架、全维协同控制等多项先进功能,能够精准预判车辆与路面状况,实现整车最优控制。乾崑智驾ADS 4与之协同运作,为驾驶者提供“知行合一”的卓越驾驶体验。
升级版全维防碰撞系统CAS 4.0,旨在实现全方位、全天候的五维安全防护,显著提升主动安全性能。该系统引入高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器以及分布式毫米波雷达,大幅增强车辆的感知能力,并支持多项功能,包括路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助及哨兵模式增强等。
车位到车位体验将新增ETC通行和VPD泊车代驾功能,预计2025年6月,50万个停车场将支持此功能。同时,10万个停车场将支持VPD的跨层通行和代客充电功能。华为乾崑智驾将提供最高600万元的“泊车无忧”保障。华为乾崑智驾ADS 4有四个版本,ADS Ultra旗舰版配备高速L3方案。华为智能汽车解决方案CEO靳玉志表示,华为已完成6亿公里的高速L3仿真验证,为量产商用做好准备。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用MoLA架构,将AI能力融入多个领域,打造出丰富的生态和场景体验。
在出行空间方面,其语音交互能力显著提升,口语化控车成功率高达85%;同时,支持语音反馈车辆问题。音乐空间中,HUAWEI SOUND非凡系列配备了43个扬声器,营造出7.5.10环绕声体验,并具备自适应声场控制和全维主动降噪功能。
影视空间则配备了16.1英寸3K智慧屏和AI画质增强引擎,大幅提升视频感官质量;百万像素智慧车灯能够投射出彩色100英寸画面。在主题空间内,座舱设计风格统一,壁纸、屏保、音效和氛围灯相互联动,应用模块协同工作,实现3D智控桌面的流畅转场。
四三说:
智能网联汽车产业长远发展,不能背离安全这一初衷,安全才是真智驾。无论是各大媒体测试还是民间视频反馈,华为的ADS智能驾驶辅助系统俨然是国内第一梯队,如今ADS 4.0和Harmony Space 5的到来也进一步提高了用户的安全保证和使用体验。
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