用一辆普通家用车去硬拉3000吨巨轮,你敢想?
相信如此「小马拉大车」的行为是很多人想也不敢想的事。因为这两者之间的尺寸和质量差异无疑是巨大的,但最近好像就有品牌「异想天开」的发起了这一项挑战!
就在2月22日的青岛,奇瑞风云T8的上市发布会上,风云T8上演了一场「硬拉3000吨巨轮」的精彩对决,这一挑战不仅引起了大众广泛的关注,更引起了众多的质疑!这究竟是噱头还是硬实力?
在这场精彩对决中,奇瑞风云T8呼啸的瞬间,车轮急速转动,扬起码头的阵阵白烟,而烟雾弥漫之间,奇瑞风云T8凭借强大的动力系统和磐石车身成功缓缓拖动了这艘3000吨的巨轮。不得不说,奇瑞风云T8这一挑战绝非简单的噱头,而是全方位展现了其非凡的性能与安全实力。
作为此次挑战的主角,奇瑞风云T8在活动当天正式迎来上市,新车共推出6款车型,售价区间为10.39-15.09万元,限时抢鲜价为9.99-14.69万元。其实,作为奇瑞风云序列新春推出的首款车型,早在今年的1月11日就已正式开启预售(预售价:10.99-15.69万元),相较于预售价,奇瑞风云T8此次正式推出的限时售价,等于直接优惠高达1万元。
与此同时,官方还公布了这款车的8大购车权益,其订购权益价值至高56888元。包括:4000元限时红包,至高1万元「国民鲲鹏礼」,至高1万元置换补贴,价值5800元舒享配置升级,赠送价值6888元SONY品牌扬声器、15.6英寸2.5K高清中控屏,首任非营运车主整车+三电终身质保,终身免费道路救援等优惠礼遇。从整体价值上来看还是相当给力地。那么这款售价覆盖10万-15万级的中型插混SUV究竟实力如何呢?
满满的风云家族「味道」,整车运动感极强
其实早在预售时,凹凸君就已为大家介绍过这款车,下面不妨来让我们重新回顾下。风云T8在外观上依旧延续着风云家族最新的设计语言,前脸部分采用了大面积的八边形熏黑中网,其格栅内部为菱形点阵元素,而在格栅的外部边缘,新车还采用了镀铬饰条进行包边,这无疑大大增加了精致与档次感。此外,在前脸的两侧,新车还设计了纵向布局的通风口,这个设计可为车辆进行刹车降温,不仅如此,在前包围的中间位置,新车还设计了一个梯形散热开口,整体的造型再配合新车上方两侧狭长LED大灯组,在视觉方面给人一种很强的时尚感和运动感。
风云T8的侧面造型非常动感,新车采用了双腰线设计,其中一条腰线延伸至前门处,而后腰线则是从后门一直延伸至后侧尾灯,整体造型再结合车门内凹式的筋线让整车看上去极富力量感,同时也营造出一种宽阔轮拱的震撼视觉。
值得一提的是,在新车的D柱上,风云T8还拥有一个醒目的「终身质保」铭牌,这不仅是奇瑞的最大亮点,更展现出奇瑞对于该产品表现出的信心。车身下部加入黑色侧裙以及金属镀铬饰条进行点缀,整体的视觉效果不仅稳重还极富饱满感。而车身「三围」尺寸方面新车的长宽高分别为4730/1860/1747mm,轴距为2710mm。当然,年轻人喜欢的隐藏式门把手设计,风云T8同样没有缺席。
车尾部分的设计方面,新车采用了贯穿一体式尾灯组设计,官方称之为「云隙光带」。其中,在灯组中间位置设有奇瑞风云的英文标识「FULWIN」以此来表明其独特的身份信息,而在尾门左下角处新车还增加了「风云T8 C-DM」标识。另外,在车尾部分,新车还配备了车顶扰流板以及内嵌式高位刹车灯组,排气布局方面则采用了隐藏式排气布局。
实用主义+智驾平权
毫无疑问,当下汽车市场的价值已经从「电动化」向「智能化」迁移,而当智驾成为标配时,行业洗牌也将进一步加速,那么在这一方面,奇瑞风云T8的表现又如何呢?首先在内饰方面,奇瑞风云A8表现出极致的豪华氛围,尤其在用料方面,新车的仪表台区域采用三层材质,最上方为黑色皮革进行包覆,中间为木纹装饰板和镀铬装饰条,下方则采用了磨砂的皮革进行包裹,不论是层次感还是质感方面都相当不错。此外,整车的内部还没有过多的物理按键,充分符合了当下年轻消费者的审美设计需求。
而在年轻消费者关注的科技配置方面,奇瑞风云T8搭载了15.6英寸2.5K高清大屏+10.25英寸全液晶仪表的组合,这套组合的加载也让整体内饰科技感拉满。值得注意的是,这块大屏依托采用7nm先进制程工艺与8核CPU架构的高通骁龙8155芯片,凭借高达105K的运算能力,确保2秒极速开机,带来丝滑流畅的人机交互体验;同时,新车还搭载了、Lion5.0AI科技智慧座舱,其内部可支持4G网络、双区域语音识别唤醒、多媒体语音控制(导航、dian话、空调)手机APP远程控制以及雄狮5.0生态等功能,整体操作非常流畅。
至于其他配置方面,新车拥有50W手机无线快充、华为HiCar及苹果CarPlay手机无线互联、手机蓝牙钥匙、10扬声器索尼音响系统(带头枕音响)、可开启全景天窗、360度全景影像、副驾配备10点按摩与电动腿托、256 色无极炫彩氛围灯等功能,单从配置方面来说,已然相当豪华了。
在智能驾驶方面,奇瑞风云T8搭载L2.9级智能驾驶辅助系统,支持18项主动安全和驾驶辅助功能,通过车道偏离辅助控制、变道危险预警控制、前碰撞/后追尾预警、智能限速设置提醒等功能。不仅如此,风云T8在行车时能有效防止车辆跑偏、追尾等现象的出现,并能在ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、DAI前车驶离提醒功能的加持下,让用户在市区拥堵、高速行驶等场景中省心、省力。300万像素超高清540全景影像,还能在停车或通过狭窄道路时,让用户清晰掌控周围情况,避免划伤爱车。
当然,作为一款中型SUV,自然要在空间与舒适性层面拥有出彩的表现,同时还要兼顾实用性,在这一点上,风云T8采用了5+2座设计,灵活多变,二三排座椅可放倒形成宽敞的大床模式,可以满足家庭出游、长途旅行等多种需求。至于消费者关心的储物空间层面,奇瑞风云T8也是巧思设计了32处便捷储物空间,充分满足「藏藏党」的需求。
在舒适性配置方面,风云T8 全车软包面积达到了78.9%,而座椅方面更是配备了舒云座椅,座椅上采用菱形格装饰,缝线精致。更为惊喜的是,豪华的前排座椅支持3档加热及通风功能,并且新车还配有女王副驾,女王副驾配备了10点按摩+电动腿托,可支持5种按摩模式与3种力度可调。不仅如此,车内还同步配备了副驾老板键、可开启的全景天窗以及电动尾门等配置。其中,副驾老板键,能支持二排用户一键调节副驾座椅,且7座版二排还支持椅背、前后随心调节,如此的配置让二排用户享受舒适的同时,也能在需要时为三排乘客带来更宽舒的乘坐空间。
安全才是最大的豪华
在消费者关心的安全层面,风云T8也是在软硬层面给与了最大的保障。首先,在软性安全层面,奇瑞风云T8采用了C-PURE净立方座舱,采用了环保材质、双区自动空调、AQS空气质量管理系统及负离子发生器,可有效净化车内空气,为向消费者提供清新健康的乘车环境。
其次,在硬性安全层面,奇瑞风云T8之所以能成功拉动这艘3000吨巨轮,依仗的就是其坚固的车身刚性。要知道,奇瑞风云T8采用了全球五星标准的安全设计理念,构建了如同磐石般坚固的车身结构。其整车高强度钢占比高达80%,热成型钢占比达到20.6%,如此高强度材料的应用,使得风云T8在面对碰撞等极端情况时,能够最大程度地吸收和分散撞击能量,保护车内乘员的安全。值得一提的是,风云T8还配备了同级领先的9气囊系统,包括贯穿式侧气帘、二排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊等,能在碰撞瞬间迅速展开,为乘员提供360度的全方位保护。
除了「软硬」安全外,当下的消费者对于新能源车型的电池安全还十分的重视,在这方面,风云T8还搭载了先进的守护者电池安全系统。该系统采用全球标准的安全电芯和铠甲电池包设计,有效防止电池在碰撞中受损并引发火灾或爆炸。同时,风云T8还具备碰撞2毫秒级高压断电功能,能够在发生碰撞的瞬间切断高压电路,确保电池安全。
动力方面,新车采用C-DM 5.0混动系统,将搭载1.5L与1.5T两种插混系统。其中1.5升自然吸气发动机配合电动机形成插电混动系统,发动机最大功率为75千瓦,电机最大功率150千瓦,系统综合最大功率225千瓦。该车匹配磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为65公里。1.5T插混系统中1.5T发动机最大功率为115千瓦,电动机最大功率150千瓦,系统综合功率265千瓦,CLTC纯电续航为130公里,CLTC综合续航1400公里,支持3.3kW对外放电。
写在最后:
作为奇瑞风云序列新春推出的首款车型,奇瑞风云T8无论是运动的外观,还是丰富的配置,又或是良好的动力性能和极致的安全方面,均展现出强大的市场产品力,而它的正式上市,也将会与风云T9形成双车矩阵,覆盖更多细分市场,它的未来市场表现如何?让我们拭目以待吧!
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