在国内的汽车市场中,虽说自主品牌搭着新能源这股东风乘势崛起,但在内燃机的市场当中,合资品牌依旧占据着不小的优势,毕竟长期以来,合资品牌在内燃机车型的三大件方面,做的都很不错,就像广汽丰田,其在市场中更是有着“人走车还在”的调侃,这些足以证明合资车企在内燃机车型三大件上的优良品控能力。那么想要买一台合资SUV,在市场中选谁合适的?大家不妨来看看广汽丰田锋兰达 2.0L CVT精英版PLUS(以下简称广汽丰田锋兰达精英版PLUS)。
作为一台合资SUV,这台广汽丰田锋兰达精英版PLUS起售价达到了12.88万元,但是广汽丰田目前有着一口价的优惠政策,这也让这台广汽丰田锋兰达的起售价下探到了8.98万元。不到9万元的价格就能买到一台合资SUV,显然这一点还是蛮有诱惑力的。
除了价格出色之外,在动力方面,这台广汽丰田锋兰达精英版PLUS采用了2.0L排量的自然吸气发动机,与之匹配的则是CVT无级变速箱。这套经典的动力组合,可以为车辆带来171匹的最大输出马力,205牛·米的最大输出扭矩。就从动力参数上来看,该车的性能不算很弱,即便是在高速超车的时候,也是游刃有余,而且在发动机方面,这台车也是采用了连续可变容量油泵在内的多项世界首创技术,因此其发动机拥有了更好的稳定性,在动力输出上要更加的线性,并且在油耗方面,该车也较为出色,在WLTC工况下,其百公里的油耗达到了6.15L,结合该车添加92号汽油补能的方式来看,在用车成本上,广汽丰田锋兰达精英版PLUS也有着不俗的表现。此外,广汽丰田针对该车还赠送了终身质保服务。
至于外观设计上,这台广汽丰田锋兰达精英版PLUS可以用耐看来形容,在全车的线条处理上,该车正如它车名当中的“锋”一样,给人一种较为锐利的感觉,并且在大灯组的设计上,该车也是采用了大尺寸的设计,配合同样大尺寸设计的中网,在视觉效果上,还有一种较为大气的质感在其中。
此外,广汽丰田锋兰达精英版PLUS的长宽高分别为4485*1825*1620mm,轴距为2640mm,在紧凑型SUV的阵营当中,这样的车身尺寸表现倒是中规中矩,而从侧身来看,该车的车身姿态还是比较宽大的,这或许与其侧身柔和的腰线设计有一定的关系,并且该车也是采用了传统的门把手设计,相比隐藏式的门把手而言,虽然在一定程度上会增加车辆的风阻,但是对于北方的用户来说,这样的设计还是比较友好的,尤其是在冬天的时候,可以最大程度上避免门把手冻住的尴尬情况。
其次,在车内的乘坐空间上,广汽丰田锋兰达精英版PLUS有着不俗的表现,再将前排的座椅调整到合适的位置之后,我1.75米的身高,在其后排还能拥有1拳左右的头部空间,同时在腿部空间上,也有着接近2拳的距离,再加上长度适中的坐垫,即便是长时间的乘坐也不会有太大的不适感。
前排的设计上,广汽丰田锋兰达精英版PLUS的设计倒是中规中矩,在10.25英寸的中控屏下方,则保留了大量的实体按键,同时它还配备了7英寸的数字仪表,在车内的科技质感上,该车倒是有着不俗的表现,就是在用料上,该车的方向盘采用了塑料材质,且中控台和门板处也是采用了大量的搪塑材质,因此在质感上的表现并不算很好。至于智能互联功能上,该车也只是配备了道路救援服务和CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar等手机互联映射功能,在日常的趣味性上,还是有保障的。
结言
整体而言,正如我们在上述中所说,广汽丰田锋兰达精英版PLUS在外观设计上就是比较耐看,而且在价格上也不算高,符合大部分消费者购车预算,并且在配置上,该车虽然不算高,但是三种手机互联映射功能,也保障了我们的日常行车趣味性,再加上广汽丰田大厂的背书,如果大家想买一台合资SUV,那么这台广汽丰田锋兰达精英版PLUS确实可以冲了。
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