“一来经济受损，提车仅3个月即面临3万元以上贬值，多次沟通无果，厂家以‘内部流程复杂’为由拖延解决方案；二来情感伤害，作为首批支持国产新能源车的消费者，却被当作‘韭菜’，质疑品牌诚信。”
“特别是看到Pro版本的车主得到了3.2万元的补偿，而我们其他版本的车主却没有任何补偿方案，这种区别对待让人无法接受！首批车主的忠诚和信任就这样被忽视了吗？”
“首发十月二号就订车了，而且等了三个月才提车，只开了四十天，线下经销商就优惠2.5万元卖车了，而且偷偷打补偿07pro车主，不做公示，这样的行为深深刺痛我们首批老车主的心。这样降价卖车的行为导致本人刚提的车做旧车售卖，也立马降价好几万元，直接造成经济损失。”······
日前，在车质网等汽车投诉平台上，有多位2024款阿维塔07 MAX版车主投诉购车后短时间内变相降价，割老车主韭菜。
据车主们所说，2025年2月18日，阿维塔推出07 Pro+车型，为了迎合PRO+车型的上市，MAX版车型明里暗里优惠近2万元+赠送权益近3万元（综合降幅超3万元），且Pro+车型上市后，阿维塔通过手机通知Pro车主给予32000元补偿方案，却未在官网、APP或渠道公开发布车主补偿方案，这一波操作行为让MAX版车型车主质疑官方定价的合理性，认为阿维塔科技利用信息不对称，故意抬高商品/服务价格，构成价格欺诈行为、暴利定价。
值得一提的是，有车主透露，在阿维塔APP发布产品问题或者相关质疑帖文后，所有内容被强制下架，仅保留夸赞品牌的正面评价。且与官方一直无法取得正面沟通，所以，车主们只能通过微博/抖音等平台发声，但遭水军攻击及平台联合封禁维权内容。
另有车主称，MAX版定价显著高于同级别竞品（如比亚迪汉/小鹏G6），三个月内降价超行业常规水平，价值背离，且第三方拆解报告显示车辆核心成本远低于官方售价。车主们希望，阿维塔能在一周内给出书面解决方案（包括差车价退还及补偿方案），届时可自愿撤回部分诉求。
事实上，像阿维塔07 MAX版短时间内变相降价、区别对待的案例并不少见，但是毕竟临近315，希望阿维塔官方能够妥善处理好这次舆情，避免引起更大的风波。
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