年后返工+周末出游全能神器，本田皓影才是家用SUV该有的样子

春节假期的喜庆氛围渐渐淡去，随着“神兽”归笼，咱们打工人也陆陆续续回归新一年工作的正轨。当然，现代人讲究劳逸结合，大好春光也不能浪费了，周末带家人孩子、约三五朋友出游踏春，放松一下身心，也是有必要的。所以这时如果有一辆靠谱的坐驾，既能应对早晚高峰的拥堵，又能满足周末近郊出游的需求，油耗不能太高，空间必须够大，最好还能让同事朋友觉得“这车挺有品位”，就再好不过了。恰好最近我们去探店体验了广汽本田2025款的皓影燃油版，这款SUV在设计、空间、安全等方面精准拿捏了家庭用户的刚需，就很符合工作通勤和周末出游的需求。

外观：时尚动感又不失力量气场

在这个“颜值即正义”的时代，车子的外观就跟人的颜值一样重要，直接决定了第一印象。皓影的外观设计可以用“高品位动感”来形容，前脸大开口六边形中网，上方修长的大灯组由一条镀铬饰条相连接，拉宽了视觉宽度。搭配两侧C字形的通风口，使车头造型更为运动。

皓影车身长、宽、高分别为4716×1866×1681mm，轴距为2701mm，这样的身材在同级别车型中相当亮眼。侧面贯穿式高腰线的设计让整车看起来更加稳重，加上车身底部的防擦条，以及顶配19英寸的双五辐式熏黑轮毂，也增加了车身的运动感。

车尾的设计很有层次感，尾灯组通过熏黑处理，且造型比较扁平，点亮后具有很高辨识度。下包围部分的力量感比较强，配合双边共两出排气口，进一步强化了车辆的运动属性。整车看起来锐气十足，线条硬朗又不失时尚感，给人感觉就像一位穿着得体的型男，既有力量感又充满魅力。

座舱：实用主义，空间无压力

进到车内，皓影延续了本田实用主义风格，整体设计简约。采用目前本田家族最新的贯穿式蜂窝状出风口设计，搭配10.1英寸悬浮式中控屏幕，营造出了较强的新时代科技感。车机内置Honda Connect 3.0智导互联系统，支持多场景语音交互，比如说“我有点冷”，系统就会自动调高空调温度。另外还有阿里巴巴车家互联、在线导航、多媒体娱乐、手机远程车控、实时OTA等生态也基本齐全，提供智能便捷的车机体验。同时中控屏幕下方保留了部分物理按键，在开车时候伸手就可以进行盲操作，方便又安全。

座椅实际体验支撑性和包裹性都非常好，前排提供电动调节、通风、加热、主驾位座椅记忆等功能，二排也具备前后、靠背调节、加热以及中央扶手杯架等配置。得益于出色的车身尺寸，无论前排还是后排的乘坐空间都足够充裕，并且二排中间地板位置几乎为纯平，同时坐下三位成年乘客也毫无压力。并且2025款皓影还新增了7座布局车型，这对于多孩或三代同堂家庭来说无疑是个福音。无论是三五朋友露营野炊，还是多口之家踏春闲游，它的灵活空间都能胜任。

配置：主被动安全武装到牙齿

首先安全配置上，皓影做得很足，全系一视同仁标配10安全气囊。还首次搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，凭借1个毫米波雷达+4个边角雷达，和升级的摄像头，能实时监测车身各个方向的行人和车辆。具备自适应巡航、盲点监测、车道保持辅助、主动刹车、后方碰撞预警等L2级智能驾驶辅助功能，有效提高城市道路或高速路行驶时的安全性。尤其如今道路上穿梭的电动自行车越来越多，路况复杂，这些驾驶辅助功能的优势就很明显。

其它配置也相当丰富，全系标配了LED自动大灯、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、倒车影像等，高配车型还配备HUD抬头显示、手机无线充电、12扬声器BOSE音响、感应尾门等进阶配置。

动力：充沛又平顺，富有驾趣

动力方面，燃油版皓影搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。此前我们也已经试驾过这款车，这套动力系统的优势在于低转速区间的高效输出，它的加速响应非常快，1800转即可达到峰值扭矩，低扭充沛，无论是城市道路超车还是高速巡航，动力随踩随有。而CVT变速箱的平顺性也非常出色，换挡丝滑，驾驶过程中几乎感觉不到任何的顿挫感。同时其燃油经济性也可圈可点，WLTC综合油耗至低7.31升/100公里，按现在油价来算，每公里不到6毛钱。另外顶配车型配备有Real-Time AWD智能四驱，在应对各种野外非铺装路面时候更加得心应手，自然能随时带家人、朋友到更接近大自然的地方撒野了。

综合体验下来，2025款皓影燃油版是一款具有相当竞争力的合资SUV，其“颜值+空间+安全+智能+动力”的五个维度均衡优势让它成为同级车型里的佼佼者。而且现阶段皓影还有限时购车优惠，包含购车补贴、保险补贴、金融信贷补贴、以旧换新补贴等等最高6.8万元的综合权益，使得它最低只要12万出头就能拿下。

结合广汽本田皓影在品牌影响力和保值率上的表现，这个价格在合资SUV中具有巨大优势。所以如果正在考虑选购一款既能应对城市通勤、又能满足周末近郊出游的家用SUV，那么广汽本田皓影是非常值得推荐的选择。