售价6.4万,FSD在中国“狂飙”，特斯拉美股市值却跌破万亿

FSD官宣入华，特斯拉股价却迎来大跌、市值一夜蒸发6400亿！

2月25日，特斯拉中国发布软件更新通知，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶等功能。这意味着特斯拉FSD正式入华，为中国用户开始分批次推送。

本来利好消息，特斯拉美股当地时间2月25日却“自动挡”下跌，盘中甚至一度跌破10%，貌似被资本市场浇了一盆冷水！

FSD入华利好，特斯拉股价为何上演“刹车失灵”？

关于特斯拉FSD入华，国内很早就开始喊“狼来了”，如今真来了，反响似乎并没有那么强烈。

资本市场的反馈更像是盆冷水泼来！

截止当地时间2月25日收盘，特斯拉股票收盘价为302.8，跌幅为8.39%，市值跌破1万亿美元。

说其股价骤跌与FSD入华没关系？那几乎不可能，资本的嗅觉何等灵敏，况且中国市场对特斯拉何等重要！

合理的解释是，FSD作为特斯拉的一大卖点，其入华会提升一部分消费者购买特斯拉车型的意愿，其入华的消息早已传得沸沸扬扬，也会让特斯拉在竞争中再次处于优势方。

彼时的国内市场才有“狼来了”！

而今随着中国汽车在智能驾驶领域的迅猛发展，不仅有小鹏、理想这样的本土智驾狠人，还有华为这样的科技灭霸候场，特斯拉智驾优势已经不及预期。

也就是说，FSD前期利好期待已经被消磨殆尽。

利好出尽，资本当然见好就收！

金融市场有个祖传套路，叫“Buy the rumor, Sell the news”，翻译过来就是“传闻买入，实锤卖出”，可以去细品！

是狼是羊？还是鲶鱼？只有在此后的市场博弈中见分晓！

售价6.4万，特斯拉FSD只玩“高端局”？

特斯拉虽然推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，但与美国市场的FSD存在区别。

这次特斯拉FSD中国版本升级了包括智能变道、导航辅助、交通信号识别以及自主选择路径等功能，同时驾驶室摄像头还能识别驾驶员的注意力情况。

还有一个关键问题是，高达6.4万的FSD智能辅助驾驶功能售价，足以让普通消费者敬而远之！

在国内车企动则标配智驾的大背景下，这6.4万会不会让部分用户有“智驾刺客”的错觉？

从2月25日开始，不少特斯拉车主收到官方推送后很快就升级测试，这两天也是各种测试直播不断。其中好评不少，但有车主在实测中一下闯两个红灯也引起了热议。

可见不少特斯拉车主为尝鲜并不缺少这点预算，尤其是忠粉、付费能力强的用户。但有一个细节是，此次升级更新只向已购买FSD智能辅助驾驶功能的车主开放，购买增强版自动辅助驾驶功能的用户暂时无法使用新升级功能。

这样一来，特斯拉FSD能接触到的用户就更少！

“高价格”叠加“较少的用户抵达”，这与中国车企在智驾方面的做法截然相反。由此可见，特斯拉FSD目前走的是高端局。

后期有没有继续下沉的可能？有，可能性不大！

因为还有增强版自动辅助驾驶功能搁那儿兜底呢！

智驾“三国杀”，给FSD带来太多不确定性

就在大概半个月前，长安、比亚迪先后发布了智能战略发布会，长安欲普及智驾，比亚迪则开启了智驾“全民时代”。

这代表着传统汽车在智驾领域的冲锋，而以华为、小鹏、理想等为代表的新势力，他们更愿意将智驾保持在比较高的价位，两派思路不太一样。特斯拉FSD的到来，还有6.4万的高价，虽然各方对待智驾思路不一，但可以看到国内基本形成了智驾“三国杀”的局面。

这时再回头看行业在年初喊出的“智驾元年”口号，非常贴切！

（图片源自特斯拉中国官网）

正因如此，也给特斯拉FSD入华带来了更多的不确定，理想、小鹏、蔚来等与之的对比试驾已被各路媒体、网友纷纷展开！

中国车企在技术上的围追堵截，带激光雷达方案、纯视觉方案都上了，本土化适配做得更好，对电动车逆行、行人跨栏式过马路等都能处理，价格还便宜一大截，数据本地存储。特斯拉FSD要把这些副本全部刷完，估计所需时间不会短。

尤其华为的智驾能力在国内很有影响力，且同时具备搭载激光雷达与纯视觉两种方案，余承东也曾多次公开表示有信心与FSD竞争、并赢得竞争。

在“国内车企皆华为”的背景下，加之比亚迪“天神之眼”覆盖了从10万级到百万级产品，特斯拉FSD入华到底是“狼来了”还是“羊入虎口”，需进一步观察！

不过也有一种可能，中国复杂路况一旦让FSD从“青铜”变成“王者”，对中国车企的智驾冲击不会小。