最高续航850km+高阶智驾，15.98万起售，红旗这波稳了？

2月26日，红旗汽车旗下全新中型纯电动轿车天工05正式上市，先行带来4款配置车型，售价区间为15.98万-18.58万元。新车不但有着堪比中大型车的轴距，还配备有支持城区、高速路段自主领航功能的高阶智驾系统。接下来，出行局就带大家伙由外至内地了解一番。

红旗天工05的外观设计尤为气派，尖锐的车头造型，搭配熟悉的“中轴线”Logo，以及左右雾灯区的夸张线条，整个前脸冲击力很强。灯组用了密集的灯珠点缀，相较于市面上常见的单灯珠设计更有辨识度。

不仅如此，如车身侧面动感的筋线、溜背式车顶，以及凹凸有致的车身形面处理等设计细节，均是整车的颜值“高光点”。尺寸方面，红旗天工05的长宽高分别为4820mm、1915mm、1480mm，轴距达到了2900mm，就账面数据领先一众同级竞品，理论上能带来更加宽裕的乘坐空间。

车轮规格上，红旗天工05全系仅提供一种轮胎尺寸——235/ 50 R18，即便是还未发售的850版本也不例外。车尾用了许多吸睛的设计元素，包括大尺寸的尾灯、尾厢盖上的“尾翼”等等，旨在提升回头率，吸引更多年轻消费者。

相比外观，红旗天工05的内饰设计就简约了许多，整个车内的实体按键消失殆尽，所有的功能控制集中在中控台中央那一块15.6英寸中控屏。并且，红旗天工05车内还用了许多新潮的设计思路，比如砍掉传统仪表盘用AR-HUD替代，取消传统挡把用怀挡式电子换挡，整个风格向新势力靠拢。

在配置方面，红旗天工05搭载了360度全景影像、热泵空调、手机无线充电（40W）、AR-HUD增强现实抬头显示以及四区域语音识别控制系统等多项配置。高阶智驾版车型则进一步配备了自动泊车入位、循迹倒车、车道居中保持和自动变道辅助等高端智能驾驶功能，甚至支持城区、高速路段的自主领航功能。

而关于红旗天工05的智驾方案，它用的是卓驭的“高配”方案，即10V+高通 8650，也是一套纯视觉智驾方案。卓驭的核心特点就是算法强大，不挑芯片。不过，高通8650也不是什么路边摊，是高通最新、性能最强的智驾芯片。

然而，在舒适性配置方面，红旗天工05却一改国产车常态，如座椅加热、通风按摩等功能均需要加钱选装，即便是售价18.58万元的高配车型也不例外。同时，如后排座椅加热、Dynaudio丹拿品牌音响也需要加钱选装，原厂只提供8喇叭普通音响。不过，为了促进销量提升，官方将这些舒适性配置，免费给到了选择高阶智驾优选版的用户，相当于标配。美中不足的是，限制了名额，仅前1600名用户享受。

动力方面，本次上市的红旗天工05仅提供了单电机版本，且是基于400V平台打造，单电机最大功率286马力；电池配备有宁德时代的磷酸铁锂电池组，有62kWh和85kWh两种容量，分别对应550km、750km两种纯电续航里程；充电补能上，550km版本车型快充功率为200kW；750km版本车型快充功率为750kW。电耗上，根据公开数据显示，红旗天工05的百公里电耗低至12.1kWh，在中级车中算是比较低的水准。

除了已上市的两种续航版本外，红旗天工05还提供了一个长续航版本——850版，它是基于900V高压平台打造，使用的是双电机四驱动力配置，总功率达到了408马力；电池配备的是98kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到了850km。

总的来说，此次红旗汽车将750km长续航+高阶智驾这一组合，搭载在新车天工05上，再加上同价位少有的双叉臂悬架、越级轴距，旨在拿下20万内纯电轿车市场份额。就目前来看，似乎难以在同价位区间找到一款能与之产品力抗衡的车型，红旗这波似乎稳了？