要说到奇瑞月销过万的经典车型，很多人都会想到瑞虎8和艾瑞泽8，值得一提的是，奇瑞艾瑞泽8在今年的1月份，一共卖出了16195辆，这个成绩对于燃油车来说，算是相当不错。不过在最近想买的话，我还是建议大家再等等，因为奇瑞艾瑞泽8 PRO的官图已经发布，并且它的造型设计也是丝毫不逊色于奥迪A5L，现在艾瑞泽8 PRO已经陆续到店。
艾瑞泽8 PRO的外观设计采用了奇瑞最新的“Art in Motion”设计理念，将艺术美学与运动风范完美融合。前脸部分，大尺寸的凌波钻切前格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出修长而动感的车身姿态。尾部造型饱满圆润，贯穿式LED尾灯与前脸相呼应，颜值也是丝毫不逊色于奥迪A5L。
尺寸方面，作为参考，现款的艾瑞泽8的长度为4780mm、宽度为1843mm、高度为1469毫米，轴距达到了2790毫米，作为一款定位为紧凑型的轿车，这样的车身尺寸已经达到了B级车的水平，预计艾瑞泽8 PRO车身尺寸不会有较大的改动。
进入车内，艾瑞泽8 PRO的内饰设计同样令人眼前一亮。环抱式座舱布局搭配双12.3英寸联屏设计，营造出强烈的科技氛围。中控台采用大量软性材质包裹，并辅以钢琴烤漆和金属拉丝面板进行点缀，质感出众。值得一提的是，艾瑞泽8 PRO还配备了奇瑞最新的Lion 5.0 AI科技智慧座舱，同时还升级了导航版本，标配540透明底盘，提供50瓦无线充电功能，前方座椅带有座椅通风/腰托/按摩，支持10向电动调节，后排座椅厚实，还可以选装电动尾门。
艾瑞泽8 PRO搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成不仅动力输出强劲，而且燃油经济性表现出色，百公里综合油耗低至6.5L。在实际驾驶过程中，艾瑞泽8 PRO的动力响应迅速，加速平顺，能够满足用户日常代步和高速巡航的需求。同时，车辆还提供了多种驾驶模式选择，用户可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换，享受更加个性化的驾驶乐趣。
目前，新款艾瑞泽8 PRO的实车也已经陆续到店，预计将于4月份正式上市。另外，新款艾瑞泽8 PRO将会与现款艾瑞泽8，采用新老同堂双网销售，后续现款艾瑞泽8的价格会下探到主攻9万元至12万元的市场，而新款新款艾瑞泽8 PRO将会主攻10万元至14万元市场，那么大家认为新款艾瑞泽8 PRO到底怎么样呢？
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