2025年到来,许多还没买车的朋友突然发现,有好多车企都开始“大动作”了,全民智驾、一口价政策层出不穷,突然间很庆幸自己还没买车。根据现有市场情形来看,但凡买车就会掉价,早买早享受、晚买享优惠,只要放平心态,有购车刚需就买,没有就不买。提起一口价政策,就不得不说说广汽丰田旗下的锋兰达了,锋兰达是该品牌旗下的紧凑型SUV,在国内汽车市场上一直都是走量的车型,如今在8.98万元一口价和三大终身质保加持下,终端销量有望再上新高。
广汽丰田锋兰达现有11个版本在售,官方指导价为12.58万元起,优惠后的裸车价为8.98万元起,相较于此前繁琐的讲价过程,一口价能避免用户买贵了的风险。不仅如此,广汽丰田锋兰达双擎版的电池需要用户额外花钱上保险,如今全系发动机、变速箱以及电池均支持终身质保,让用户买得放心、用得愉快。对广汽丰田锋兰达的价格和购车政策有了一定认识后,下面再来说说锋兰达其他方面的表现。
锋兰达在动力上提供2.0L+CVT和2.0L+E-CVT两种动力系统,最大输出功率分别为126kW和144kW,纯燃油版锋兰达的WLTC百公里综合油耗为6L+,而双擎版车型却仅为4.58L左右,用车里程越长,用车成本差距就越大,所以购车预算充足的情况下,建议用户入手锋兰达双擎版。新车在外观方面拥有丰富的车身配色,沉稳或活泼的风格供不同审美消费者选择,熏黑的前包围从视觉上拉低了车头重心,侧面腰线丰富,赋予车辆很强的肌肉感和力量感。4485mm的车长带来2640mm的轴距,对比同级别竞品,锋兰达的车身尺寸略显普通,除低配版之外的其余型号顶部全给到单天窗(可开启全景天窗),座舱采光可进一步提升。
进入广汽丰田锋兰达的座舱,目之所及主驾驶位两侧保留了大量的实体按键,熟悉之后便于驾驶员盲操。根据版本不同,锋兰达的全液晶仪表有7英寸和12.3英寸之分,大尺寸屏幕更有助于行车信息显示,中间的触控屏为10.25英寸,悬浮在中控台正中央,功能上全系标配CarPlay等手机互联,高配版还支持卫星导航和车联网等实用性配置,齐全的功能更贴合主流用户的使用。
空间上,广汽丰田锋兰达的座椅宽大而舒适,座舱布局有着浓郁的燃油车气息,储物空间丰富但布局不顺手,此处还有优化空间。后备厢在常规状态下的容积为438L,单纯的看参数确实不大,但在空间测试环节,该后备厢可一次性放下三个尺寸行李箱,能满足日常所需。同时乘坐空间上,身高175cm的体验者坐在车内将座椅调整至合适的位置后,头部距离车顶还有一拳余量,保持前排不动来到后排,腿部剩余一拳半,虽说无法像大尺寸车型那样灵活伸展,但带一家老小出远门没有局促感。
广汽丰田锋兰达2.0L车型在动态过程中的表现略显平淡,发动机油门输出线性,但爆发力不强,刚开始会担心车辆起步慢,但动力上来之后反应速度还是挺快的,方向盘盘径大小合适、握感舒服,精准的操控使其想往哪开就往哪开,几乎没有差错。刹车性能良好,轻踩速度就能跟随驾驶员的意志降下来,不管在市区还是高速上行驶,该款车的可靠性都不错。此外,CVT变速箱换挡平顺,几乎没有多余的顿挫感,但响应速度还有提升空间,速度上来之后嘈杂的噪音让人心烦意乱。
总的来说,锋兰达虽然产品力一般,但中规中矩的设定符合各个年龄段消费者使用,如今该款车又在价格和购车权益上做了调整,有购车刚需的锋兰达潜在用户是时候行动了。
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