长安启源Q07正式发布，大空间+高智能，要做家用SUV的新标杆？

在智能电动化快速发展的时代，家用SUV的标准正被重新定义。过去，我们谈论一辆家用SUV，更多关注的是空间、舒适性和经济性，而现在，智能化、驾乘体验和安全性成为了核心考量。作为长安汽车深耕智能新能源领域的重要作品，长安启源Q07以“全家人的智能SUV”为定位，在更广泛的用户群体中普及高阶智驾、智能座舱以及高效的插混技术，以兼顾实用性与科技感的方式，提升家庭出行体验。

作为长安启源品牌旗下的全新SUV，长安启源Q07基于SDA平台打造。SDA平台不仅支持纯电和插混，还在空间优化和智能化拓展上进行了深度布局。长安启源Q07车身长度达到4837mm，轴距达到2905mm，车内空间利用率高达86%。当然，长安启源Q07不仅有着宽敞的空间，还有着丰富的储物空间。整车提供33处储物空间，后备厢容积达到763L，满足家庭日常出行和长途旅行的储物需求。

在乘坐舒适性上，长安启源Q07的主驾采用了云感座椅，副驾提供零重力座椅模式，前后排均支持通风加热功能。此外，车内采用100%软包覆盖，结合NVH静音优化，进一步提升了车内的静谧性。天幕总面积达2.25㎡，采光面积1.2㎡，并配有遮阳帘，既能提供通透的车内氛围，也能在强光环境下保护乘客的舒适体验。对于追求家庭用车舒适性的用户而言，长安启源Q07在空间和座舱氛围的打造上，提供了兼具功能性和高级感的解决方案。

智能座舱已成为新能源车的重要卖点，但很多车型的智能化体验仍然局限于炫技，难以真正提升用车便利性，长安启源Q07在这一点上做了很多优化。其搭载的“天域座舱”以用户需求为导向，通过全新交互方式，让车内每一位乘客都能感受到智能科技的便利性。首先，配备了智慧五连屏，包括15.4英寸向日葵中控屏、12.8英寸副驾娱乐屏、49英寸AR-HUD抬头显示、150英寸全彩DLP车外投影，以及13英寸后排拓展PAD屏。这不仅提供了丰富的信息展示方式，也提升了车机的娱乐性和交互体验。例如，副驾可以独立使用娱乐屏，而AR-HUD能在驾驶时提供直观的导航和行车信息，让驾驶员无需低头查看中控屏，提升了行车安全性。

其次，语音交互也得到了全面升级，长安启源Q07基于AI天枢大模型，实现全场景智能语音交互。无论是调节空调、座椅调整，还是导航、音乐、车窗控制，乘客都可以通过语言来实现操控。同时，长安启源Q07还支持车内外语音交互，通过APP远程控制，实现了更为便捷的用车体验。长安启源Q07还提供车内场景DIY功能，并预设了10大智能场景模式，满足不同用车需求。家庭出游时，可一键开启“舒适模式”，自动调节座椅、空调和氛围灯；夜晚行车时，可启动“夜间模式”，降低屏幕的亮度，减少视觉的干扰。这种个性化智能交互，使长安启源Q07不再是一辆代步工具，它是一个能主动理解用户需求的智能伙伴。

智能驾驶一直是新能源车的核心竞争力，但高阶智驾往往仅限于高端车型。而长安启源Q07的天枢智驾系统，让更多用户享受到了智能驾驶所带来的便利。目前，长安启源Q07已具备高速NOA（领航辅助）功能，并计划在2026年1月通过OTA升级城市记忆领航，使智能驾驶覆盖更加复杂的城市路况。此外，长安启源Q07还配备了循迹倒车、遥控泊车、车外语音泊车、远程挪车等辅助功能，进一步降低了泊车难度，尤其适合城市用户。在安全辅助方面，长安启源Q07搭载了前向碰撞辅助（含横穿行人识别）、侧向碰撞辅助、倒车碰撞预警、紧急避让辅助等功能，能够在多种场景下主动规避风险，为家庭出行提供更为周全的安全保障。

在新能源车型上，驾乘舒适性不仅依赖于空间和座椅，底盘调校同样至关重要。长安启源Q07的天衡底盘系统集成了CDC智能魔毯悬架、IDTC智能动态扭矩控制、FSD频率响应减震器技术，并通过EPS精细化转向调校，使车辆在不同路况下都能提供稳定且舒适的驾驶体验。

动力系统方面，长安启源Q07搭载蓝鲸大插混技术，支持3C快充，并提供145km和215km两种纯电续航版本，综合续航可达1400km，馈电油耗低至4.95L/100km。其搭载的发动机最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，结合高效电机，实现了平顺且高效的动力输出。同时，长安启源Q07采用了“金钟罩3C电池2.0”，提供终身质保，并支持全天候电池安全监控，进一步提升了安全性。

长安启源Q07的推出，不仅仅是长安在新能源智能SUV市场的又一次探索，更是一次产品定位的突破。它并没有刻意追求炫技式的智能化，而是围绕“全家人的智能SUV”这一核心诉求，在空间、舒适性、智能化、驾驶体验和安全性等方面做到了均衡，并通过全新SDA平台、天域座舱、天枢智驾、天衡底盘和蓝鲸大插混五大核心优势，让更多消费者以更亲民的价格享受到高端车型才具备的技术体验。