2025年2月28日 今天,上汽通用汽车别克品牌宣布:在合资品牌中率先启用新能源定价模式,全面推行品牌“一口价”,为消费者带来省心省力、全程无忧的购车用车体验。此举展现出别克作为合资2.0时代“领航者”的实力与底气,开启了合资“零议价”时代。与此同时,别克君威公布全新一口价10.69万元起,并推出全新GS改装套件,带给用户一步到位的“超驾值”体验。值得一提的是,为回应1400万别克车主的信赖,并让更多消费者能更好地体验别克的产品和服务,别克诚意带来“1400万试驾好礼”,3月1日-31日,每位首次到店试驾用户均可获得50元试驾礼金(别克汇积分5000分)。
懂你所想,别克启用新能源定价模式,全面开启品牌“一口价”
别克在合资汽车品牌中率先提出“品牌一口价”模式
积极回应用户心声,君威一口价重磅揭晓
2024年,别克在行业内率先推出“一口价”模式,多个“一口价”车型受到广大用户的喜爱,消费者用真金白银表达了对“一口价”的高度认可。为回应广大用户希望君威也推出“一口价”的呼声,别克懂用户所想,发布君威“一口价”,不仅让君威“驾驶者之车”的品价比进一步升级,更以B级车的实力、A级车的价位,凸显细分市场全面优势。同时,别克君威也将携手2025款别克君越,完成别克轿车家族在细分市场的全新布局,凭借全方位的越级实力和价值提升,全面实现在各自细分市场的“降维打击”。
超驾值中高级座驾——别克君威推出“一口价”10.69万起
“一口价”火爆的背后,是用户购车用车怕踩坑,怕买贵的真实痛点。面对日益加剧的市场竞争,别克积极求变,创新突破。从2024年第三季度开始,随着主力新车的密集升级换代,加上灵活高效的营销策略,市场表现和销售质量同步提升,不仅实现六连涨,渠道的健康度和体系的盈利面也大幅提升。立足用户需求,从今年起,别克所有新推出的车型都将采用新能源定价模式,全面开启“一口价”,让消费者回归关注别克的产品实力、服务实力的同时,也将促进经销商由低效的价格博弈转向服务质量竞争,并最终裨益消费者。
三大家族持续焕新:技术领航与价值升级
2025年,别克将推出4款全新车型以及6款改款车型,并在MPV、SUV和轿车上,都有2款以上的新能源车布局。同时,依托上汽通用汽车在电动化、智能驾驶、智能座舱等领域的全栈自研能力,别克将快速引入上汽通用汽车全新一代整车超级融合架构,以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果,为品牌发展提供有力支撑。今年,别克还将迎来累计销量突破1500万辆,成为国内最快达成这一销售纪录的单一汽车品牌,为品牌发展树立新的里程碑。
今年,别克旗下MPV、SUV、轿车三大家族产品阵容进一步迎来革新。上半年,别克将推出一款全新的新能源MPV,这款全尺寸大7座MPV,将搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统,并拥有同级最长的续航里程。2025年,别克将迎来史上最强“MPV天团”,充分满足消费者对于新能源和燃油MPV的需求。在别克轿车家族,“超驾值中高级座驾”别克君威将携手别克君越,以全方位的越级实力和价值提升,带给用户越级体验,为中高级车细分市场注入全新能量与活力。在别克SUV家族,全新昂科威S白金版也即将焕新登场,它将携手昂科威Plus,共同诠释别克SUV家族比同级“多10%”的产品实力和价值体验。“舒享智电大五座”SUV别克ELECTRA E5也于近日推出5款专属限定车衣,进一步彰显其时尚品位与质感。
别克将推出全新的新能源MPV,这款全尺寸大7座MPV拥有同级最长的续航里程
2025年,别克将迎来史上最强“MPV天团”
全新昂科威S白金版即将焕新登场
别克品牌进入中国27年来,始终倾听消费者的声音,同步全球科技,以优质的产品和服务不断刷新用户体验。别克将始终坚持品牌向上、产品向新、服务向好,通过产品的密集升级扩容、灵活高效的营销理念,以及不断优化的价值体系,实现可持续、高质量的健康发展,持续领航合资2.0时代。
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很多家庭第一次考虑买七座MPV,可能都是因为“空间不够用了”。从接送娃、照顾老人,到周末出游、临时拉货,越来越多家庭意识到:一台车得同时兼顾“生活”和“事业”,才能真正发挥价值。
2025年已经过半,回望过去的上半年,价格战、科技战等也让很多车企压力倍增,不管愿意与否,弱肉强食的市场规则并不会因此而改变,市场之争就是这样:能者居之。因此我们看到了吉利银河的快速崛起,更看到了比亚迪在新能源领域中的傲立潮头。
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2025年新能源市场持续内卷,而15万级SUV成为家庭购车焦点,其中,比亚迪宋PLUS在销量上依然强势,但为了争夺一杯羹,不少车企也都推出了相应的竞品来与之抗衡,譬如零跑C11,就凭借不俗的产品力获得不错的市场响应,毕竟自2021年上市以来,4年时间累计销量也超过25万辆。
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汽车市场里面的竞争尽管比较激烈,但有实力的车型往往都是自带光环,尤其是对新车型来说,抓住上市后三个月的热度期来提升影响力相当重要,坊间有句话是说:三岁看老。其实,新车型亦是如此,上市三个月市场表现就不给力,后续的市场之争就可想而知了。
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