当前位置 爱咖号首页 服装供应链产能外迁?中国企业亟待谋划全球化“新棋局”

服装供应链产能外迁?中国企业亟待谋划全球化“新棋局”

丁少将 590浏览 2025-03-01 IP属地: 未知

中美贸易,阴云密布。

2月1日,美国宣布对所有中国输美商品加征10%关税,还取消了美国对价值低于800美元的小额货物的“最低限度”关税豁免。虽然由于“系统”没准备好,美国2月7日宣布对中国小包裹商品继续免税,但后续只要“系统”就位,关税豁免随时会被切断。

在美国不断升高“关税壁垒”的背景下,通过产能外迁以降低成本,成为不少全球化运作企业的选择。比邻而居的越南,则成为中国企业产能外迁的热门目的地。

日前,彭博社报道称,快时尚巨头Shein要求中国一些主要服装供应商到越南拓展生产线,并提供多项激励措施。尽管其发言人通过邮件,否认了该报道中公司针对越南的举措,但由“供应链外迁”带出来的一系列“出海”新课题,依然困扰着很多中国企业,外迁的整体利益得失也成为产业界热议的话题。

该不该走、如何留,对于中国企业和相关产业来说,这是一场从关税博弈到价值重构的产业突围战‌。

来源:AI生成

钟情越南:规则避险,关税套利与地理红利的双重驱动

在传出Shein要求供应链企业在越南布局新产线之前,时尚、服装等领域的巨头企业,基于成本和效率的考量,也都纷纷选择在东南亚布局供应链基地。

比如,Zara母公司Inditex要求代工厂在西班牙、土耳其、越南三地均衡布局;优衣库让基础款由孟加拉国生产,当季爆款则在中国长三角“3小时供应链圈”生产。

对于中国纺织、服装企业来说,产能迁徙是中美关税战背景下的避险举措。越南,则成为关键的“缓冲带”。

根据美国国际贸易委员会(USITC)数据,中国输美服装综合关税已攀升至平均25%,2025年2月,美国宣布对中国所有商品加征10%关税,叠加后,女装品类的最高税率更是直接攀至42%。

对比来看,由于越南签署了CPTPP、RCEP等16个自贸协定,出口至欧美、日韩等市场可享受低关税甚至零关税,中企可以规避美国对中国设置的高关税壁垒。

地利,也让中越供应链可以“无缝衔接”。从广西凭祥友谊关到越南河内,陆路运输仅需14小时。这种地理优势,使得越南能够嵌入“中国制造2小时响应圈”。

公开的信息显示,在纺织服装行业,伟星股份、华孚时尚、百隆东方等上市公司早已在越南进行了产能布局。近年来,TCL、京东方、雅迪、歌尔、比亚迪、闻泰等一大批中国电子科技企业也纷纷来越南投资设厂。

关税套利叠加地理红利,催动了中国企业的产能迁徙的浪潮。

产能外迁:利弊交织,需要谨慎对待的“精巧平衡”

产能迁徙背后,其实也是一场精密计算的得失博弈。

从利的方面看,外迁可以在一定大程度上破解关税困局,消解企业的成本压力。如上所述,通过产能外迁到越南,中国企业可以利用原产地原则规避20个点以上的关税。

从弊的方面看,也带来了产业空心化的隐忧。经济观察报在《服装产业链企业求稳》文章中就指出,受产业迁移影响,劳动密集型企业岗位规模缩减。以纺织、鞋、帽制造业为例,规模以上企业从业人员数从2015年的449.5万下降218万至2022年的231.5万,岗位规模几乎腰斩。

值得注意的是,产能外迁客观上也会帮助“对手”壮大。2024年,越南已经是仅次于中国的全球纺织品出口第二大国。中国企业带去的技术和设备,帮助越南工厂实现了从纺纱、织布到服装制造的全流程自动化生产。回想一下,中国如今全球领先的家电、汽车等产业,也都是在欧美日韩推动产业转移后发展壮大起来的。

另外,从避税的角度看,大规模的产能外迁很难不被美国“盯上”。2024年,中国纺织业出口为3011亿美元,而越南仅为440亿美元。一旦大量的出口被越南替代,美国方面很可能就会做出关税反应。要知道,即便是同在北美自贸区的墨西哥,美国今年也对其施加了加征25%关税的压力,并威胁墨西哥对中国商品加征关税。

越南,在对美贸易中也很难独善其身。2024年,美国是越南第二大贸易伙伴,也是越南第一大出口目的地,对美国的商品出口占越南GDP的30%,这样的贸易结构使得越南极易受到美国“对等关税”的影响。一旦美国对越南的关税大棒落地,中国企业或不得不将供应链再次拆解至其他东南亚国家,从而陷入无限循环的成本黑洞。

总之,在新的地缘环境下,以避税为目的的产能迁移会不断遭遇阻力,而制造业外流带来的产业空心化隐忧则应该受到进一步重视,企业的全球化策略需要做更精细和富有战略远见的设计。

全球化突围:拿下“微笑曲线”高地,做强本土产业链

当关税壁垒日益演变为“规则武器”,中国企业需要探索更加务实、可靠和长远目标的全球化路径。

在反映产业价值链的“微笑曲线”中,“加工制造”处于价值链的谷底,而“技术”与“品牌”则为处于价值链的两端高地。用自主品牌拿下技术创新的价值高地,成为中国企业新一轮全球化征程的必由之路。

以大疆为例,这家全球消费级无人机的龙头企业,就用“技术黑箱”构建了全球不得不用的壁垒。即便美国对其动用了升高关税、限制芯片等措施,但由于大疆打造出了“飞控算法专利池”,通过“软件定义硬件”策略,将核心算法与国产替代芯片耦合,依然在全球市场占据绝对领先地位,在欧美发达国家的市占率逼近8成。

另外需要看到,无论全球化遭遇多大阻力,强大的供应链依然是“核心竞争力”。就以近年来发展迅猛的Shein来说,其相对GAP、优衣库、ZARA最大的差异化优势,正是中国强大的供应链。

分析认为,依托珠三角地区发达的服装产业集群,Shein在全球范围内几乎找不到能匹敌的高频次、多样化服装生产能力的支持。得益于此,SHEIN的“小单快反”模式才能奏效。因此,任何从中国走出去的全球电商、零售、科技企业,继续扶持、培育中国本土供应链,是确保竞争力、实现全球化突围的重要支撑。仅仅基于短期利益就“主动”瓦解自己的供应链优势,产业发展上像美国一样“脱实向虚”,则会在根本上动摇中国制造的全球竞争力。

当美国试图用关税锁死中国制造,越南成了企业闪转腾挪的跳板。需要看到的是,跳板也只是阶段性的发展支点,全球化的终极战场,并不在关税清单里,而在每一个专利号、每一行代码,以及强壮的本土产业链中。

推动品牌和技术走出去的同时,如何夯实本土产业链、壮大实体经济,这是中国企业全球化突围战的一项重要课题。

文章标签:
技术解析
 
相关推荐
丁少将 0粉丝    102作品 关注 科技老司机,飙车不翻车
推荐作者
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
全部爱咖号