作为国产豪华汽车品牌,一汽红旗这些年来也在着力发展新能源车型,旗下目前已经有天工系列的新能源产品,而且天工系列还都是纯电车型。近期,红旗天工05也是正式上市了,目前推出的车型售价区间为15.98-18.58万元,价格的话不算很贵,毕竟当下大多中型纯电车型的起售价格也就是15万元左右,入门版车型并没有太高的续航里程。
作为一汽红旗推出的全新纯电中型车,红旗天工05在外观上基本也延续了红旗天工家族式的设计风格,前脸为封闭式的设计风格,两侧的前大灯组很狭长,而且也是在机盖上方采用了红旗的旗标,辨识度还是比较高的,也算是将一些传统的设计延续了下来。车身侧面,红旗天工05则采用了隐藏式的门把手,而且侧身的线条也是很运动,有点轿跑车的感觉。
毕竟定位中型车,尺寸还是必须要说一下的,红旗天工05的长宽高分别为4820/1915/1480毫米,轴距为2900毫米,以红旗天工05的尺寸来看,该车放在这个级别中也算是比较有优势的,尤其是两米九的轴距,也达到了同级主流水平。相比之下,我个人并不是很喜欢红旗天工05的车尾设计,其车尾尾灯分布于两侧,中间则是红旗的标识字样,倒是也有辨识度。
作为新能源车,红旗天工05的内饰设计和布局也是当下新能源车常见的设计风格,红旗天工05并没有提供仪表盘,而是通过HUD抬头显示来呈现相应的行车信息。车内也有大尺寸的悬浮式中控屏,采用双幅式多功能方向盘,在其方向盘中间则是红旗新能源的品牌Logo。值得一提的是,此次红旗天工05配备的15.6英寸2K中控屏不仅显示效果很好,也同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、Fyleme Link四种手机互联,如果不用手机互联的话,红旗天工05原车也支持大多数常用的功能,包括高德地图。
红旗天工05也标配了仿皮材质的座椅,标配主副驾驶位电动调节,不过目前在售的车型只是标配了主驾驶位座椅记忆,全系都没有标配加热、通风、按摩等舒适性功能,如果想要的话还得花钱选装,虽然说1099元的价格选装加热或者通风,比起BBA这些传统豪华品牌车型来说并不算很贵,但在售车型的顶配也未标配着实也是有些说不过去了。
目前在售的红旗天工05都是基于400V平台开发而来,而即将上市的850版本则是基于900V平台开发而来,就以目前在售的版本为例,全系搭载的都是后轮单电机驱动,其最大功率均为210千瓦,官方百公里加速成绩最快是6.8秒,其实这样的动力已经是很不错的,最高车速也是可以达到200公里/小时。至于续航的话,目前在售的有550公里和750公里两种,相对来说,这两种续航已经算是还可以了,550公里的版本主要起到拉低入门门槛的作用,而750公里的版本,则适合那些对续航有更高要求的朋友考虑。除此之外,红旗天工05目前在售车型全系基于400V平台打造而来,充电效率足够快,从10%-80%电量快充时间均为20分钟。
编辑点评:
纵观目前红旗旗下在售的四款纯电动车型,基本上都没有太好的市场表现,放在纯电动车市场并没有达到预期的销量,这主要也是因为红旗在新能源汽车领域的地位和认可度不够高,只是凭借所谓的情怀并不足以让消费者为其买单。而此次红旗天工05相对入门门槛不算高,如果能够通过这款车打出认可度和口碑,那么之后红旗纯电车型的销量和市场表现应该会好上一些,具体我们可以等之后再看。那么,你觉得这台红旗天工05怎么样呢?欢迎在评论区留言讨论。
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