东风日产N7技术揭秘：智能座舱+高阶智驾，座椅还会“读心”术？

在汽车行业朝着新能源与智能化迈进的当下，日前，东风日产举办了一场技术发布会，吸引了无数目光。这场发布会，不单单是东风日产陈列最新技术成果的展示，更像是其向未来出行领域全面进军的号角。接下来，就与圈哥一起来了解下吧！

作为东风日产技术的集大成者，天演新技术架构下的首款纯电车型N7，在发布会上备受瞩目。N7传承了日产经典的V-Motion设计，V 型灯组从正脸向车身扩展，营造出动感姿态。并且该车融入了创新的智能灯光元素，拥有前后灯组交互灯语设计。用户可通过简单操作，绘制导入图案、文字，更能彰显车主个性。

车身侧面，N7拥有0.618黄金比例，配合3倍轮轴比，让它看起来更加流畅且独具美感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1895/1487毫米，轴距来到了2915毫米，可以说，它以中型车尺寸轻松实现中大型轿车空间。

为了让乘坐更舒适，作为“沙发厂”的日产，还为N7还配备了独创的AI零压云毯座椅。该座椅搭载了49个传感器，可精准识别1毫牛的体压变化，不仅如此，这款座椅还运用了行业首创的自适应体态 AI 核心算法，它能像个会“读心”的小助手一样，不断学习、持续更新，让乘客无论何时都能舒舒服服地坐着，无论是日常代步，还是一家人长途出行，都能享受到更舒适乘坐体验，舒适性这块儿，你完全可以对日产放心。

在智能座舱方面，N7采用了日产全新的设计。配备了悬浮式的全液晶仪表和15.6英寸的2.5K中控屏，并且给到了高通骁龙最新的8295P座舱芯片，为车机系统提供了强大的算力支持，无论是导航、娱乐还是打开APP，都能流畅运行。同时，该车还介入了DeepSeek-R1大模型，语音交互很聪明。例如，只需说出“我有点冷”，系统就能自动调节空调温度，未来的拓展功能也会更强。

同时，高阶智驾是本次发布会的一大亮点。东风日产联合Momenta打造高阶智驾系统，是基于端到端大模型，具备高速领航NOA、城市记忆领航NOA和全场景智能泊车等功能。像高速领航可实现自动变道、超车等操作，城市记忆领航则针对城市复杂路况，通过大量的训练和数据积累，能够实现自动跟车、避让行人等功能。而全场景智能泊车功能，无论是侧方停车还是倒车入库，都能轻松应对，对于停车困难户们来说很实用。

虽然此次发布会没有透露新车的具体动力数据，但参考此前工信部的曝光的信息看，N7将提供两款单电机车型，最大功率分别为160千瓦和200千瓦，能够满足不同消费者对动力的需求，长续航车型纯电续航里程将超过600公里。

此外，N7还配备了先进的热管理系统，通过提前设定好能量流动模式，智能控制切换，再加上电机余热回收、电池保温这些黑科技，夏天开空调能节能10%，冬天取暖能节能30%-40%，续航里程直接提升15%，每一度电都能被充分利用起来。快充方面，800V平台补能400公里小于7分钟，完全没有续航焦虑的问题。

根据规划，东风日产将在2026年前投放5款全新的新能源产品，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径，实现智能化与电动化的并行发展。这一系列举措表明，东风日产拥有足够决心迎接新能源时代的挑战，最终在市场上站稳脚跟。

总的来说，此次东风日产技术发布会，不仅展示了N7这款极具竞争力的纯电车型，同时也展现了东风日产在新能源和智能化领域的技术与实力。随着技术的不断落地和产品的持续升级，东风日产有望在未来的汽车市场中占据重要地位，为中国消费者带来更多优秀的新能源车型。此外，我们还了解到，新车将在4月开启预售，喜欢的圈友可以多加关注下！