小米现在在欧洲有了首款本地注册的实验车，不过要进入海外市场，大概还得等两年。
卢伟冰周六的时候，在微博上发了一张挂着德国车牌的 SU7 Ultra 的照片，还说这是小米在欧洲注册的第一款实验车。
卢伟冰在微博里写：“今天在德国慕尼黑试驾了小米 SU7 至尊版，这是我们第一辆在欧洲注册的实验车。”
那个车牌是 M SU7088E，里面的 M 很可能就是代表小米，SU7 就是车型名。
今年 3 月，卢伟冰在西班牙巴塞罗那举办的 MWC 2025 活动上，接受媒体采访时说，小米的电动汽车部门小米电动汽车，目标是到 2027 年在海外市场卖电动汽车。
他当时还提到，MWC 活动结束后，他会去几个欧洲国家看看，评估一下那里的汽车市场，也了解了解中国汽车制造商在当地的销售情况。
7 月 2 日，雷军在直播里又说了一遍这个时间安排，说小米会先保证国内市场的交付，预计 2027 年进入海外市场。
小米在 2024 年 3 月 28 日正式推出了 SU7 电动轿车，定位是和特斯拉 Model 3 竞争。
2 月 27 日，小米正式发布了 SU7 Ultra，这款车是在标准 SU7 车型的基础上打造的电动轿车，最大马力 1548 Ps。
6 月 26 日，小米推出了 YU7，它是特斯拉 Model Y 的竞争对手，昨天已经开始交付了。
现在小米在国内市场面临着严重的产能不够的问题，SU7 的交付要等 41 周，YU7 的交付得等 62 周。
目前唯一在运营的工厂是小米位于总部北京的电动汽车工厂一期，年产能 15 万辆。它的电动汽车工厂二期还没正式开始生产呢。
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