2025年2月28日,埃安UT鹦鹉龙正式闪亮登场啦!这次新车一口气推出了五款车型,售价在6.98万到10.18万元之间。这价格一出来,好家伙,直接就瞄准了10万元纯电小车这个热门市场。埃安UT鹦鹉龙定位是小型纯电两厢轿车,还是埃安的第三款全球战略车型呢,摆明了要和比亚迪海豚、吉利星愿这些对手一较高下。这热闹咱可得好好凑凑,看看它到底有多大能耐。
先说说这外观,埃安UT鹦鹉龙一上来就走了个动感活力风。它跟很多电动车一样,用的是封闭式设计,这倒是没啥新鲜的。不过那不规则造型的大灯组,还有两侧田字形设计的雾灯,再加上熏黑处理的进气格栅,组合在一起还真有点意思,老远一看,就感觉这小车挺精神,充满了活力。双色车身设计也挺潮的,配上全景天幕,档次一下子就拉高了不少。还有那半隐蔽式的门把手,既好看又实用,风阻也小了。
转到车身侧面,流畅且圆润的腰线设计,就像给车子穿上了一条优雅的丝带,特别好看。半隐藏式门把手和低风阻轮毂这些小细节,更是锦上添花,让车子在视觉上显得更加精致,就像一个精心打扮的时尚小青年。
再看看车尾,简洁又饱满的造型和整车风格那叫一个相得益彰。两侧椭圆形尾灯里面加入了“C”形灯带和“田”字形灯组,跟前脸的设计遥相呼应,中间大大的“AION”英文标识,辨识度超高。底部大面积熏黑后包围,这运动气息一下子就被点燃了,感觉随时都能来一场激情的驾驶之旅。
走进车内,埃安UT鹦鹉龙的内饰配置也挺有亮点。8.8英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏,这大小搭配得还挺合适,看起来一目了然。而且车机居然兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态,这下方便多了,不管你用的是什么手机,都能轻松和车子连接。依托云端大模型,AI语音响应那叫一个迅速,你喊一声,它马上就有反应,就像一个贴心的小助手。
空间方面,这小车也不含糊。一开始就给你准备了440升的后备厢,日常购物、出门旅行装点东西完全没问题。要是把后排座椅靠背放倒,空间一下子能扩展到1600升,搬家拉点大件物品都不在话下,这空间利用率真挺不错的。
动力这块,埃安UT鹦鹉龙搭载了最大功率100千瓦的电机,最高车速能跑到150公里/时,对于一辆小型纯电两厢轿车来说,这动力日常开绝对够用了。电池用的是因派电池科技生产的磷酸铁锂电池,纯电续航里程有420公里,在城市里上下班通勤,或者周边短途游,都不用担心半路没电。
埃安UT鹦鹉龙这一系列配置和定价,很明显是冲着抢占10万元纯电小车市场份额去的。在这个价位段,比亚迪海豚和吉利星愿已经有了一定的市场基础和用户口碑。埃安UT鹦鹉龙想要从中分一杯羹,压力可不小。
跟比亚迪海豚比,海豚在外观设计上也很有特色,而且比亚迪在电池技术方面一直有着深厚的底蕴。埃安UT鹦鹉龙虽然外观也挺好看,但在品牌认知度和电池技术口碑上,可能还得加把劲。再说吉利星愿,它在智能配置和性价比方面也有自己的优势,埃安UT鹦鹉龙要想超越,必须得拿出自己的独特卖点。
不过呢,埃安UT鹦鹉龙也有自己的机会。它的外观设计独特,内饰配置丰富,特别是车机兼容三大手车互联生态这一点,很能吸引年轻消费者。而且在价格上,它也有一定的竞争力,6.98万到10.18万元这个区间,对于预算有限但又想买一辆纯电小车的消费者来说,是个不错的选择。
总体来看,埃安UT鹦鹉龙的上市,给10万元纯电小车市场带来了新的活力和竞争。它就像一个初出茅庐的小将,带着自己的勇气和实力,冲进了这个热闹的战场。能不能在众多对手中脱颖而出,站稳脚跟,还得看它后续的市场表现。但不管怎么说,对于消费者来说,多一个选择总是好事,说不定就能找到最适合自己的那辆车。
各位小伙伴,你们觉得埃安UT鹦鹉龙怎么样?它能成为10万元纯电小车市场的黑马吗?欢迎在评论区留言讨论,咱们一起交流交流看法!
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