比亚迪又“科技平权”，比冰箱/彩电/大沙发，给力多了

横眉冷对千夫指、俯首甘为技术控，我认为才是对比亚迪的真实写照，有人在比亚迪的成功里找黑点，清醒的人则看着比亚迪通过技术创新一步步走到现在。

很明显的一点，比亚迪的目的之一就是让更多人可以买到便宜的新能源车，但比亚迪不仅仅只会卖便宜的车，旗下方程豹品牌已经被人广为熟知，很多人也在探讨豹5、豹8究竟算不算越野车，但忽略了方程豹的本质——个性化汽车品牌。

什么是个性化品牌？我认为从用户角度出发，要让你用的有个性，能体验到其他品牌车辆体验不到的场景和产品力。所以这次比亚迪携手大疆，发布了全新无人机技术——灵鸢系统，就是对个性化的一个清晰诠释。

车载无人机不是第一次出现在比亚迪旗下车型上，首款车型仰望U8越野版上就有，而灵鸢系统就是对车载无人机的深度挖掘，所以它不仅仅只提供在仰望或者方程豹上。从产品角度来看，灵鸢系统有“换电版”和“快充版”两个矩阵，灵鸢换电版提供在仰望品牌，使用的大疆御3无人机，可以在车顶机库自动更换电池，有着非常高效的续航能力。

灵鸢快充版则覆盖方程豹、腾势、比亚迪品牌，这意味着，未来你可以在比亚迪旗下任意品牌，得到灵鸢车载无人机系统。

那么问题来了，灵鸢系统究竟是什么？在硬件上由车载智能机库、无人机、DiLink主机、车载无人机定位模块、DJI AIR 3s定制版车载无人机、AIR 3S 定制双模式手柄组成；软件系统则单独开发了灵鸢APP，功能包括无人机飞行控制、跟踪定位、航拍大片、AI识别互动、一键AI剪辑为核心的软件能力，我们一个一个看。

灵鸢系统支持车载无人机动态起降，车辆时速在25KM以内可以准确把握无人机起飞和降落，为了达到这个目的，还设计了举升伸缩停机坪、以及比亚迪独自研发的风速计和图传双天线。假如你买了一辆带有灵鸢系统的方程豹豹8，在进行野外活动的，根本不需要停车就可以通过车机系统、或者APP操作无人机起落，通过手柄控制飞行。

如果你的无人机驾驶技术不佳，那么就可以启动随动跟拍功能，车载定位模块能实时给无人机提供精准的相对位置，哪怕在一些复杂地形、比如新疆大海道的魔鬼城，车辆受环境影响离开摄像头的范围，也能够稳定追踪不跟丢，目前支持时速54KM的稳定跟随，要是不那么稳定的话，时速还能更快一些。

不仅无人机跟的稳拍的好，灵鸢系统还提供车顶摄像头，等于你同时拥有了天空和陆地两个拍摄视角，这就弥补了无人机在一些特定场合，例如快速路、隧道、暗光等环境的限制，而且车顶摄像头可不是“补充性”硬件，它能精准识别200多种场景，抓拍4K大片只需要0.1秒，比真人快3倍，可以帮你无瑕疵拍摄戈壁晚霞、城市霓虹等，对摄影技巧要求高的风景。

最后结合灵鸢系统的AI成片能力，结合30种拍摄模板，一键进行多视角拍摄，不需要你动手就能剪出大片，省时省力效果还好。这就很好，你开着方程豹豹8旅行、越野的时候，就能够记录到很多精彩画面，给自己的人生做纪录。在随动跟拍功能下，无人机距离车辆2KM范围内都能安全返航。

估计你必然会等到电量不足的时候，才会让无人机返航，不然怎么玩得尽兴？这时候该聊聊收纳快充功能了，比亚迪和大疆联合制了无人机接触式快充接口，采用双侧对夹充电设计，确保充电过程稳定可靠，充电功率达到了100W，30分钟就可以将电量从20%充至80%，让人和车休息的时候就能搞定，然后继续满血出发。灵鸢系统，就是比亚迪和大疆强强合作典范，也是汽车和无人机深度合作的优秀案例。

其实我觉得，灵鸢系统非常适合方程豹豹8，因为我就是豹8车主，对这款车知之甚详。它是一款能够居家过日子的城市豪华SUV，大6座布局空间宽敞，带着父母妻儿出远门轻松自在，各种舒适、娱乐配置拉满，三个人轮换从西安开到乌鲁木齐，一路玩得轻轻松松。

真的想“野”一下，方程豹豹8的越野性能也不是盖的，2.0T插混动力系统，550kW+760牛米，零百加速4.8秒其实都是小意思。最关键的，就是这样强大的动力系统，配上越野模式、三把锁、蠕行模式、豹式掉头，以及堪称越野车最强配置的“暴力模式”，只要允许底盘通过，就没有方程豹豹8走不了的路。

目前，方程豹豹8已经推出了4款搭载无人机版的新车，指导价格39.58-42.38万元，比普通版也就高了1万多元，我觉得有了灵鸢系统的加持，真的给方程豹豹8起到了如虎添翼的加成，如果你热爱生活、向往个性化生活，这款车必然值得推荐和选择。