售34.99万元 全新宝马 X3长轴距版实车到店

2月14日，全新宝马X3长轴距版正式上市，共推出3款车型，售价区间为34.99-44.99万元。新车定位中型SUV，针对外观、内饰、动力进行了全面升级，国产版首次迎来轴距加长，加长了111mm，和进口X5保持一致，xDrive25L豪华套装将于2025年5月开启交付。

原先40万只能买到最入门的X3，如今已经能买到中配车型了，这一举措无疑让全新宝马X3在竞争激烈的市场中更具吸引力，同时也表明宝马正在积极应对中国市场的“内卷”趋势。我们在郑州郑德宝实拍到了第四代宝马X3，店内现车供应，提供试驾服务。

● 宝马X3车型历史：

宝马X3发布至今，已历经四代车型。第一代车型发布于2003年，于2007年通过进口方式引入国内市场，起售价57.8万元。第二代宝马X3于2010年发布，并于2011年正式在国内上市，依旧为进口车型，售价为54.50万起。第三代X3也是我们最熟悉的当前这代车型，代号G08，这一代车型首次由华晨宝马引入国内生产。三代车型全球累计销量超350万辆。

● 外观：双肾格栅更大，眼神更犀利

外观方面，全新一代宝马X3的前脸设计更加犀利。车头更加高昂，双肾格栅的尺寸进一步加大，内部采用竖条与对角线镀铬装饰，呈现出强烈的视觉冲击力。配备跟7系一样的环形光耀格栅，辨识度更高。大灯内部采用双“L”型日行灯设计，搭配矩阵式LED光源，不仅提升了照明效果，更增添了一抹动感与时尚。

车身侧面，全新一代宝马X3呈现出紧绷且运动感十足的姿态。一体式上扬的腰线设计与车顶轮廓相得益彰，共同修饰出优雅的车窗造型。霍氏拐角的造型装饰在D柱上依旧得以保留，展现出宝马品牌的独特魅力。半隐藏式门把手和宽厚的侧裙设计，进一步提升了整车的时尚感。新车的风阻系数仅为0.27Cd，展现了出色的空气动力学性能。

车尾部分，箭羽式全新尾灯造型成为亮点之一，实车采用隐藏式排气设计，保持了车尾的整洁与美观。

● 内饰：双联屏+双拼色座椅 空间和舒适度双提升

进入车内，全新一代宝马X3的内饰设计同样令人惊艳。全新一代宝马X3配备了12.3英寸+14.9英寸双联屏设计，内置OS 9系统。内饰颜色方面，所有车型均可选择3款配色：双调星辰蓝、双调摩卡色以及双调赤焰红，均为双拼色。

科技配置方面，新车拥有宝马在售车型中面积最大的平视显示系统、全新升级的地图3D视图、3D车辆地形视图、360°智能主动安全系统、BMW智能个人助理、四区域语音识别控制系统、手机App远程控制、前排手机无线充电等功能。新车配备L2+级智能辅助驾驶系统，包括同级独有的带视线确认的自动匝道辅助功能。

全新一代宝马X3还提供了两项中国市场专属配置，包括尊享级后排座椅和全景星轨天幕。后排座椅拥有更大倾角和加厚加长的坐垫，相比上一代车型坐垫长度增加65毫米，后排靠背角度提升4°至31°。全景星轨天幕以纵横交错的几何线条勾勒出开阔的天空视野与通透的空间感，天幕色彩可随7种My Modes主题模式自由变换。

● 动力：依旧搭载2.0T，最大功率迎来提升

动力方面，新车搭载高低功率两个版本的2.0T发动机，xDrive25L最大功率为140千瓦/190马力，相较现款低功率版提升6马力。xDrive30L车型最大功率为190千瓦/258马力，相较现款高功率版提升13马力。传动系统预计匹配8挡手自一体变速箱以及四驱系统。此外，新车配备宝马第九代横向动力学管理系统（QDM 9），能够减少车辆在弯道中的推头（转向不足）和甩尾（转向过度）现象。

总结：

在豪华品牌的产品矩阵中，中型SUV一直顶梁柱，在这一细分市场中，宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L的“三强争霸”更是从未停歇。如今，全新宝马X3终于换代，指导价为34.99万-44.99万元，相比老款车型的指导价下调了不少，你会考虑它吗？