广汽本田P7：破痛点铸全能 电动车型新典范

3月3日-4日，广汽本田P7车型在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地，开展技术体验日活动，以八大场景与深度、专业的实地测试。

在汽车行业的迅猛发展中，广汽本田P7车型宛如一颗闪耀的明星，以其全方位的优势吸引着众多消费者的目光。

从车型整体来看，P7就像是一位医车圣手，击碎了八大用车痛点，重塑纯电时代的新驾趣。“不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙”这八大特点使它成为当之无愧的“止痛车”。它不仅是一款让人开了就不想下来，拥有了就不想换的车型，更兼具“面子”和“里子”，无论是新用户购车需求还是增换购需求都能全面满足。它向广大消费者发出了“告别电车痛点，尽管来试”的豪迈邀请。

在外观设计方面，P7在圆润当道的电动时代给出了一个凌厉的答案。宽体低趴轿跑造型搭配低风阻设计，造型神似初号机，以一种“极致拉风”的姿态区别于其他玩“极简风”的车型。车门应用三段式限位，最大开门角度可达90度，体现出了对乘员的款待之道。而超大全景天幕通过结构创新，不但能一键隔绝紫外线强光，而且彻底解决了防晒隔热的痛点难题，让车内晒不黑，隔热不招黑，确保全天候的舒适体验。

空间布局上，P7可谓是新时代的颜值实用主义代表。它有着舒享大平层空间，颜值能打且空间能装，得房率达到85.8%，在同级中处于领先地位。主驾座椅专属包裹感在激烈驾驶时能给予驾乘者贴心的支撑，仿佛比爱人更懂“抱紧你”。与竞品车型后排“经济舱”不同，P7将后排“头等舱”体验再度进化，兼顾全车人的享受，后排也可调节，可随时开启“躺平模式”，如同人体工学大沙发，长途乘坐更加享受。

三电技术是电动车的核心，P7的电池宛如一颗强大且抗造的“心脏”。通过采用ALDC铝合金电池壳体，构建航空级铝壳防护，在刮底碰撞时不发火，从源头构筑稳固防线确保电池安全，做到电池安全不上火的底线要求。在实际用车中，它不在乎表显里程而重视表现里程，尤其是在北方的冬天，就像穿了加拿大鹅一样，低温适应性极强，无惧严寒和高海拔，续航稳定，低温下续航比用户想象中更抗冻。

智能座舱是P7的一大亮点，直接对标最新的新能源技术。它证明合资大厂也能在智能领域狂飙突进，Honda CONNECT 4.0再升级，如同从听懂“人话”到听懂“人心”，变身贴心、贴身、靠谱的助手。12.8英寸与10.25英寸瀑布式防眩目触控液晶屏构建的超清双屏交互带来更佳视觉效果，再加上AI语音助手可进行自然语音交互，更懂“中国式表达”，还能识别多种方言，四音区智能语音识别让车内不同座位的用户能互不打扰地享受各自需求，无论是听导航还是听演唱会都十分便捷。诸多智能场景模式如同一键切换人生剧本。

智能驾驶部分，P7就像一位稳稳当当的靠谱老司机。L2+级的智驾让新手秒变高手，多传感器融合感知系统如同预言家一般全方位精准感知。高精地图与全域感知相结合，弯道自动降速、匝道主动让行，高速巡航犹如放心的“代驾”。记忆泊车自动停、窄位停车和遥控入库功能，助力用户轻松应对停车难题。DMS智能感知让用户累了启动智能，乐趣交给驾趣，如同隔空“控车魔法”般神奇。

写在最后

广汽本田P7凭借外观、空间、三电、智能座舱和智能驾驶等多方面的卓越表现，成为汽车市场中一款极具竞争力的车型。如果您对汽车有着高标准的要求，P7绝对值得深入探究。