当越野不再分新手老炮，这台31.99万起的猛士M817，真把 "全能" 玩明白了

你有没有过这种纠结？

早上穿西装开去公司，想让车够体面；周末约了兄弟去野山，又盼着它能爬石头；月底带家人自驾，还得装下婴儿车、露营装备，最好后排能躺平让娃睡觉 —— 说白了，我们想要的哪里是一辆车，分明是能 hold 住生活所有面的 "全能战友"。

8月17日成都这场上市会，东风猛士和华为联手造的猛士M817，可能真把这份 "贪心" 给满足了。

先聊聊 "坐进去就不想下来" 的快乐

硬派越野总给人一种 "糙汉专属" 的错觉，但猛士 M817 偏要打破这印象。

第一次拉开车门，眼睛先被 "雄魂美学" 拽住了：车头大灯像古代兵器 "戈" 一样锋利，日行灯藏着越王勾践剑的菱形花纹，晚上解锁时，剑指苍穹的尾灯一亮，活脱脱一把出鞘的利剑 —— 但转身坐进座舱，又瞬间掉进温柔乡。

NAPPA真皮座椅带8点按摩，开长途累了按10分钟，比副驾递水还贴心；丹拿18个扬声器往耳边一凑，堵车时放首《加州旅馆》，闭上眼能脑补出整片沙漠公路；最妙的是那256色氛围灯，陪娃看动画片调个星空蓝，跟朋友小酌换个暖橙，连车内空气都带着情绪。

空间更是把 "魔术" 玩明白了。5.1米车长配3米轴距，第二排放平就是2.1米的大床，上周我同事试了下，1米85的个头躺进去还能蜷腿；后备厢常规就有828L，放倒后排直接扩到 2112L—— 别说滑雪板、冲浪板，我甚至见过有人塞进去一个折叠自行车，周末带娃露营，秒变移动卧室 + 装备库。

智能到让新手敢野，老炮更尽兴

要说这台车最 "反常识" 的地方，是它把 "越野" 变得像玩手机一样简单。

华为乾崑智驾ADS 4这套系统，简直是给新手开了外挂。27个 "眼睛"（传感器）360 度盯着周围，高速上遇到堵车，它能自己跟车、避障；进了市区找车位，不管是侧方还是斜列，喊一声 "小艺小艺，停车"，它自己就能怼进去 —— 上周陪一个刚拿驾照的朋友试，以前停个车能汗湿衬衫，现在单手搭在方向盘上哼歌，比老司机还从容。

老炮们别皱眉，智能不代表 "怂"。鸿蒙座舱5的6块屏分工明确：10.25英寸仪表屏显路况，15.6英寸中控调模式，后排还有独立控制屏 —— 媳妇想调空调，娃想换动画片，各弄各的不打架。最绝的是四音区语音，后排喊 "开天窗"，前排说 "关空调"，它分毫不差，越野时手忙脚乱？不存在的。

哦对了，鲸鳍通信这功能必须夸。上次去郊外穿越，朋友的车早没信号了，我这台还能刷短视频、发定位，据说弱网环境下是业界第一 —— 想想看，在无人区还能跟家人报平安，这安全感可不是吹的。

城野通吃，才是真・全能

别被它的 "温柔" 骗了，骨子里还是台能撒野的狠角色。

前后双叉臂独立悬架+全铝底盘，走城市烂路时，滤震比家里的沙发还舒服；但切换到越野模式，150mm可调空气悬架一升高，最小离地间隙333mm，爬坡过坎跟玩似的。上周去川西试了段非铺装路，炮弹坑、交叉轴连轴转，它的智能全地形系统跟有预判似的，哪轮打滑立马把动力切给另一个，我这种半吊子都敢踩着油门冲。

动力更没话说。505kW功率+848N・m 扭矩，百公里加速5.2秒，红绿灯起步能甩开大半车；但关键是它不 "喝油"——CLTC 综合续航1300km，馈电油耗才7.24L。最牛的是25kW驻车发电，露营时开空调、煮火锅，发电1小时能跑110km，彻底告别 "没电焦虑"。

安全感，才是最该炫耀的配置

买车这事，最后拼的还是 "底线"—— 猛士M817的安全，能让你敢往任何地方开。

先说这车身，跟穿了 "战甲" 似的：1920mm内高压纵梁+20个环状结构，83.2%都是高强钢，A柱里甚至藏着2000MPa的热成型管梁（相当于指甲盖大的地方能扛 20 吨力）。前阵子看它过中汽研的 "超级碰撞测试"，卡车追尾、侧撞、翻滚连轴转，车门还能正常打开，乘员舱纹丝不动 —— 这哪是车，分明是个移动堡垒。

电池安全更不用愁。宁德时代的越野专用电池，裹着9层电池包+1300MPa 钢板，相当于穿了10层防弹衣。浸水测试过了200倍国标，机械冲击是4倍国标，上次暴雨过积水路段，我特意看了眼电池状态，稳得一批。智能BMS系统24小时盯着，有啥问题提前预警，越野时磕磕碰碰也不怕。

玩得野，更要玩得不一样

最后得说说老炮们最关心的 —— 改装。

猛士M817直接预留了20多个改装接口，从车顶行李架到高压电动绞盘，从侧挂网到35吋大脚轮空间，你能想到的越野装备，基本都能直接怼上。我见过有人装了东方鹰眼无人机系统，开车时无人机先探路；还有人加了尾门小桌板，停在山顶煮咖啡，比房车还惬意。

关键是这些改装件都是原厂配套，不用担心兼容性，也不影响质保。说白了，你想把它改成 "沙漠之狼" 还是 "露营神器"，全看心情 —— 这才是越野该有的样子，不是吗？

谁该选它？其实答案很简单

如果你是刚接触越野的新手，它的智能系统能让你少走 3 年弯路；如果你是玩了十几年的老炮，它的性能和改装潜力能让你玩出新花样；如果你上有老下有小，它的空间、安全和舒适，能把柴米油盐过成诗。

说了这么多，该揭晓价格了 —— 猛士 M817 Pro 版31.99 万，Max版34.99万。即日起至 9 月 30 日下订，还能享 8 重礼：3 年免费娱乐流量、0 首付或 0 利息、任意品牌置换补 5000 元，算下来至高能省 7 万多。

说白了，30 多万买台能城市通勤、能越野撒野、能全家出行、还足够智能安全的车，这账怎么算都不亏。

毕竟生活从来不止一面，你的座驾，也该跟你一样，活得尽兴。