小米汽车与赛轮携手赛道轮胎,助力高性能车发展
2 月 27 日,小米 SU7 Ultra 正式上市,成为行业焦点事件。与此同时,小米汽车与赛轮合作开发的 PT01 赛道高性能轮胎也在小米有品商城同步上线。这一合作整合了 “中国造车新势力” 与 “轮胎科技新国潮” 的优势,以对科技的不懈追求,为小米 SU7 Ultra 用户打造极致赛道体验,是中国轮胎品牌在赛道高性能轮胎领域的重要突破。
小米 SU7 Ultra,作为小米着力打造的 “新豪车”,以其卓越性能和先进技术,在全球性能车领域为中国品牌树立新典范。这款超高性能电动跑车,对轮胎性能有着极高标准。PT01 赛道高性能轮胎精准定位小米 SU7 Ultra 用户需求,依靠赛事专研的胎面配方、宽大的行驶面设计以及高强度胎体结构,实现了超强抓地力与精准操控性,助力小米 SU7 Ultra 完美释放赛道性能,让用户尽享赛道极速激情。
轮胎作为汽车与地面直接接触的关键部件,对车辆的安全性和操控性起着决定性作用。赛轮凭借强大的研发实力和产业链协同优势,持续拓展产品矩阵,推出液体黄金轮胎、越野胎、液体黄金冰雪轮胎等,满足市场和用户的多元化需求。作为唯一获得国际汽联 FIA 认证的中国轮胎品牌,赛轮凭借深厚的赛道基因和丰富的赛道经验,不断创造新的赛道成绩,并将赛事胎技术应用于民用胎研发,实现民用胎与赛事胎的共同提升,从街道到赛道,再从赛道到街道,形成良好的发展路径。
赛轮 PT01 赛道高性能轮胎不仅为用户带来更极致的赛道体验,更将有力推动中国高性能车市场的技术革新和产业升级。展望未来,赛轮将勇担行业使命,坚持科技创新,携手中国汽车产业进军高端市场,助力中国汽车品牌在全球舞台绽放光彩,让更多用户领略中国轮胎品牌的科技魅力。
做中国的超豪华标杆,仰望打定主意了。
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禁止进口和销售这四个品牌的车型。
新央企、新长安、新深蓝。
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在新能源汽车竞争步入“淘汰赛”的关键节点,一家央企背景的“新势力”正以全维度的战略布局开启升维之路。8月1日,东风奕派汽车科技公司以一场战略发布会,不仅宣告了“央企新势力”的正式启航,更以“未来之翼”战略为蓝图,展现出一条融合央企底蕴与科技创新的独特发展路径。
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要说2025年上半年车市的大赢家,腾势D9绝对算一个,它不光在国内MPV市场稳居榜首,更重要的是,腾势D9摘得多国豪华MPV销量桂冠,像泰国、印度尼西亚、马来西亚这些地方,上半年豪华MPV销量第一都是它。
北京越野BJ40燃油版的低价策略,无疑是对一年内高价购车的老车主们的一次沉重打击。
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高端装备成份股业绩分化,其中,半导体公司业绩持续好转,而光伏设备股虽然业绩不佳,但基本面已现拐点信号。
近日,汽车门网公布了2025年7月份投诉指数数据,SUV的投诉指数为8133.45,环比上涨40.34%。整体来看,上榜的车型中,新势力占了50%,自主车企占了50%。
7月销量68034辆,同比增长3%,“合资新力量”成色更足