放眼当前国内10万级的纯电家轿市场，五菱星光EV 是一台自上市以来就被广泛关注的车型，整车凭借“大空间、长续航、高配置”的定位迅速成为市场焦点。这款车不仅延续了五菱“人民需要什么就造什么”的品牌基因，目前还推出了至高4万元综合优惠，下面以五菱星光EV 2024款共创版510进阶版（指导价为10.98万）为例，来看看这款车型的表现吧。
五菱星光EV搭载了54.5kWh的神炼电池组，在CLTC工况下可提供510km续航，这个数据在同价位车型中处于领先水平，以日常通勤每天50公里计算，基本能做到“一周一充”，而对于偶尔需要短中途出行的家庭，这样的续航表现也足够满足需求。整车还配有2C快充接口，补充200km续航只需15分钟，平时外出一杯咖啡的时间便能充电完毕。
动力方面，整车配有一台最大功率为150kW（204Ps）的前置电机，拥有310N·m的扭矩表现，最高时速可达160km/h，从实际驾驶感受来看，整车动力输出平顺线性，同时饱满的扭矩也能在高速超车过程中提供充足的动力支持。而在底盘结构上，麦弗逊与双叉臂的悬架组合在同级中相对少见，整体调校风格迎合了日常家用的舒适性需求。
而在空间表现上，五菱星光EV拥有4835*1860*1515mm的车身尺寸，展现出越级的参数表现，2800mm的轴距保证了车内宽敞的乘坐空间，身高1.8米的乘客在后排也能获得1拳半左右的腿部余量。而在装载空间方面，540L的后备厢内部结构方正，能轻松装下三个24寸行李箱，同时底板下方还配有33L的隐藏储物格，可存放一些应急工具。
配置层面，五菱星光EV也兼顾了家用和科技双重需求。15.6英寸悬浮中控屏内搭载了LingOS智联系统，支持主副驾分区语音控制、GPS导航、多媒体娱乐等基础功能，还能通过OTA实现后续升级。整车可选装L2级辅助驾驶功能，同时车内标配ABS、EBD、主副驾气囊及侧安全气帘等基础配置，配合高强度笼式车身结构，确保了整车的主被动安全。
目前五菱星光EV共推出了两款车型，之所以更推荐510进阶版，主要是基于整车的配置和车型售价的综合判断。横向对比同级竞品，五菱星光EV优惠后的售价往往只能买到纯电小型轿车，而五菱星光EV无论在空间、续航方面均较为领先。特别适合预算有限但追求实用性的三口之家，同时五菱遍布全国的6000余家服务网点，在后期维护的便利性也领先其他品牌。
如果你正在寻找一台经济而配置丰富的纯电家轿，五菱星光EV 510进阶版无疑是务实的选择之一，领先的续航和快捷高效的快充补能也足够消除用户的里程焦虑，宽敞的车内空间也能满足了日常家用需求，同时亲民的定价也诠释了“人民代步车”的真正内涵，值得咱们考虑。
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