特斯拉是中国第一个完全外资的车企，到目前来看，虽然只有两款量产车型，但Model Y已经是去年国内最畅销的SUV，之后雷克萨斯也正式官宣完全外资国产，成为纯电化品牌，由丰田独资，还是有人眼馋了，捷尼赛思也打算国产了。
根据我们的最新了解，捷尼赛思中国CEO朱江表示，该品牌将正式启动本土化生产和研发，并计划在三到五年内实现新能源车的国产化。捷尼赛思从1.0时代迈入2.0时代，现在正聚焦精细化运营与3.0时代筹备。
笼统来讲，差不多和雷克萨斯一个路子，都是要完全外资的情况下，进行电气化国产。此前不久，捷尼赛思还在回应是否要退出中国市场的争议，现在就开始进行下一步了，问题是，它真的行吗？
实际上，捷尼赛思品牌已经算是第三次进入中国市场了，2021年在上海的发布会，再次宣布重回中国市场，目前在售车型相对完整，但基本都是中大型市场，且大部分都是燃油车。尽管如此，销量却差强人意，去年在国内销量仅1328辆。
虽然捷尼赛思是现代旗下的高端汽车品牌，但现在的车型均为进口销售，无论是价格、配置，还是品牌上，并没有明显优势。况且现在捷尼赛思国产要搞新能源，那中国市场是竞争最激烈的市场，两三年之后，不知道还有没有它的一席之地。
最后：捷尼赛思已经官宣要进行国产，决心是显而易见了，但事实情况并没有搞清楚，多少有点不自量力了，你们说呢？
我身边这款车型是它的雷克萨斯的RX车型，定位是一款标志性的二线豪华品牌。但是 这款RX可以说是完全不输给像是GLC，X3，或者说像是Q5L等等一系列的一线的车型的。
北京汽车作为越野领域的老牌劲旅，凭借多年的深厚底蕴与持续耕耘，早已在消费者心中深深烙下越野印记。3月5日，北京汽车重磅推出年度宠粉大礼 “春季风暴——高管亲售会”，宛如一阵劲风，为越野市场注入澎湃活力。#北京汽车春季风暴
当马自达EZ-6在欧洲以近30万元人民币的售价亮相时，国内消费者沸腾了——同样在中国制造的车型，国内售价仅为其海外价格的一半！是“中国制造”的胜利，还是另有隐情？带着疑问，我们探访了长安马自达南京工厂，答案令人震撼：这里不仅没有“缩水”，反而藏着让德国工程师都叹服的“造车密码”。......
相信最近大家都应该关注到了有“中国新路虎”之称的传祺向往S7这款车，因为确实无论是帅气的外观，豪华的内饰，甚至频频刷到智能好用的智驾这些，都给这台车应该是加分不少的。
说到奥迪Q7曾经可谓是百万阵营中的佼佼者，今天，我们就请到了一位Q7老车主。一起去听听他这些年的用车心得和真实感受
今天我们来看看吉利银河的极致安全体验，它展示了无惧盲区的AEB和优异的智驾泊车表现。
蝉联中国SUV销冠，比亚迪宋家族2月狂销12万台
全新普拉多大客户火热交付 五大硬核实力赋能全场景出行
据岚图汽车内部会议内容显示，旗下明星车型全新岚图梦想家私人用户占比攀升至71%，且用户净推荐率NPS高达84.2%，形成“公私双线飘红”的市场格局，重新定义高端商务车价值标准。
问界M8正式开启预订，预售价36.8万元起！
问界M9 2025款开启预订，预售价47.8万元起
出口到海外价格翻倍！马自达EZ-6产品力背后的秘密
试驾官丨全新宝马X3，开过才懂，BBA为什么还能热销？
悦享春意好时光！一汽奔腾悦意03预售先享价9.59万元起
“双一流实力新标杆”东风本田S7正式上市
售价有所下调，奥迪Q5L 45周年典藏版该怎么选？
第二代元PLUS智驾版11.58万元起震撼上市
蓝电E5 PLUS长续航先享版这款车怎么样呢？大家看一下
绿色车牌到底怎么你了？
35万级的中型纯电SUV 对标特斯拉Model Y 蔚来ES6到底值不值？
京公网安备 11010102004670号