当海洋美学遇上高阶智驾——比亚迪海洋网智驾版车型试驾体验报告

前言：一场科技与驾控的“双向奔赴”

3月6日，比亚迪海洋网智驾版车型试驾体验活动——成都站正式开启，此次活动涉及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款，本次活动分为智驾泊车、试驾体验两个环节。其中试驾体验全程67公里，包含5公里快速路、60公里高速路、2公里城市路段。本次小编体验车型为陆海豹06DMI智驾版。

海豹作为比亚迪e平台3.0的集大成者，海豹自诞生起便以“海洋美学”和CTB电池车身一体化技术惊艳市场。而此次试驾的海豹智驾版，更以“天神之眼”高阶智驾系统为核心卖点，将运动轿跑的操控基因与智能驾驶的前沿科技深度融合。

一、初见：海洋美学的“智感进化”

拉开车门的一刻，智驾版的专属标识便昭示身份：新增的激光雷达与摄像头模组巧妙融入前挡风玻璃和车身线条，毫无突兀感。车头标志性的“海悦双U悬浮式车灯”在解锁时如海浪般律动，配合主动式进气格栅，科技感与运动感并存。细节亮点：

隐藏式激光雷达：融入车顶鲨鱼鳍，降低风阻同时避免破坏整体设计；

流媒体后视镜：后方视野扩大50%，雨天夜间无惧盲区；

全新星芒轮毂：降低风噪的同时，暗示着性能与效率的平衡。

二、智驾核心体验：“天神之眼”有多强？

启动车辆，15.6英寸自适应旋转屏自动跳转到智驾模式界面，简洁的UI设计让功能一目了然。本次试驾路线涵盖城市拥堵路段、高速巡航及复杂停车场场景，实测三大核心功能：

1. 城市NOA：像“老司机”一样穿梭

拥堵跟车：快速路段，系统精准识别加塞车辆，减速响应柔和，无“点头”感。

无保护左转：城市路段面对对向车流与行人混行，车辆主动降速至10km/h，通过时机选择果断。

惊喜点：系统对“中国式加塞”容忍度极高，不会因频繁插队而退出，方向盘仅通过轻微震动提示接管。

2. 高速领航：长途驾驶的“减压神器”

自动变道超车：120km/h时速下，变道动作干净利落，转向灯激活后3秒内完成超车。

大曲率弯道：通过半径200m的匝道时，方向盘自动修正角度自然，车身始终居中。

3. 记忆泊车：新手秒变“老司机”

窄车位泊入：停车时，后视镜自动折叠，轮胎距路沿仅5cm。

手机遥控：人在车外可通过APP控制车辆直进直出，应对极限车位更从容。

4.性能彩蛋：电动时代的“驾控快乐”

尽管智驾是核心，但海豹的运动基因并未妥协。

iTAC智能扭矩控制：湿地过弯时，系统主动分配轮端扭矩，车身姿态稳如轨道车。

3.8秒破百：运动模式下，加速体感如飞机起飞，但电门调校线性，不易眩晕。

云辇C悬架：在颠簸路段与平坦高速间智能切换，兼顾舒适与支撑性。

总结：

海豹智驾版展现出的不仅是比亚迪在电动化、智能化领域的厚积薄发，更折射出其对用户需求的深刻洞察——它没有盲目追求“无人驾驶”的噱头，而是用可靠、实用的高阶辅助功能，让驾驶变得更安全、更轻松。对于科技尝鲜者、长途通勤族乃至性能控而言，这或许正是电动时代的最优解。