最近,身边好多朋友都在计划换车,纯电SUV成了热门之选,这股热潮席卷车市。如果你的预算在11万左右,想挑一辆靠谱的纯电SUV,可得费一番心思。比亚迪元PLUS,便是这个价位中不容忽视的选择。目前官方指导价在11.58-14.78万元,它立足在纯电阵营,不玩虚的,以实打实的配置和性能,试图在市场中站稳脚跟。那么,它到底有何能耐?我们一起往下看。
在外观方面,元PLUS融合了比亚迪家族特色与当下流行元素。前脸处,封闭式格栅尽显纯电车型的科技简约,与狭长的LED大灯无缝衔接,形成独特的视觉冲击。灯组内部构造精巧,日行灯设计尤为亮眼,细节尽显匠心。贯穿式镀铬条上的“元”字,既拓宽视觉,又强化品牌识别。下包围导流槽兼具空气动力学优化与运动风格塑造,搭配梯形进气口和银色护板,让前脸层次丰富且具有一定的视觉冲击力。
车身侧面,流畅腰线赋予车辆动态力量感,悬浮式车顶与主体车身色调对比鲜明,尽显轻盈时尚,车窗周边镀铬饰条环绕,整车精致感瞬间拉满。半隐藏式车门把手,还能降低风阻、优化线条。车门下方内凹设计搭配底部装饰,让车身侧面更具层次感。车尾部分,扰流板增强高速行驶稳定性,贯穿式尾灯融入“中国结”元素,点亮后很容易辨认。后包围处,黑色护板与银色饰板搭配,运动风格愈发浓郁。
在内饰方面,元PLUS座舱内软包面积增大,触感更柔软,新推的“暮云灰”配色高级又沉稳,紧跟主流审美。座椅贴合人体工程学,为头颈部提供良好支撑,主驾多向电动调节方便驾驶者调整坐姿。除领先版外,多数车型前排座椅有通风加热功能,冬暖夏凉,提升乘坐舒适度。车机系统也十分给力,15.6英寸(部分12.8英寸)中控屏显示清晰、操作顺滑,涵盖导航、娱乐等功能,全场景智能语音可识别连续指令,反应精准迅速,部分车型还有12英寸HUD抬头显示,让驾驶者专注驾驶,提升了安全性。
高阶智驾系统标配,多枚传感器组成的天神之眼C-高阶智驾三目版,支持高速领航、全场景智能泊车,高速驾驶能自动巡航等等,停车时可应对各类车位,还能手机遥控。安全性能出色,高强度车身钢材占比高,能有效抵御碰撞。标配多个安全气囊,部分车型还有前排远端气囊,主动安全功能完备,可提前预警危险。车内空间宽敞,在紧凑型SUV里优势明显,储物空间灵活多样。不过,满载五人且行李多时,后备箱空间稍显不足,对常进行多人长途旅行并携带大量行李的家庭不太友好。
在动力层次上,元PLUS配备的永磁同步驱动电机,有150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩,这般动力参数在同级别车型里比较出众。日常驾驶时,轻踩电门,车辆便能轻快起步,提速平稳且有力,推背感十足。不管是城市道路中的超车、并线,还是高速路段的加速,又或是满载、爬坡,它的动力都比较充沛,能够轻松应对各种出行状况,给驾驶者带来愉悦体验。
它还设有经济、标准、运动等多种驾驶模式。经济模式下,动力输出平缓,电耗低,适合拥堵路况,能降低出行成本;标准模式平衡动力与能耗,通勤或郊区行驶都舒适稳定;运动模式下,动力响应灵敏,加速较为迅猛,满足追求驾驶激情的用户。在充电上,元PLUS支持快充,30分钟就能将电量从30%充至80%,大大提升了使用的便利性。不过,它也有短板,配备49.92kWh和60.48kWh电池组,对应CLTC续航430km和510km,在低温环境下,电池活性降低,续航明显衰减,可能会给北方冬季频繁用车的用户带来不便。
总的来讲,比亚迪元PLUS在11万左右纯电SUV里,各方面表现都挺不错的。外观好看,内饰舒服,智驾安全靠谱,动力也够用,充电还快。虽说有点小毛病,但不影响整体。要是你正愁买啥纯电车,个人建议你可以去店里试驾一下,相信你会对它大吃一惊的。
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