进入到2025年，汽车价格战有愈演愈烈的趋势。无论是自主品牌还是合资品牌，都放下了身段，放下了品牌溢价的执念，主动降价求生存。放眼汽车市场，“加价提车”的盛况已经很难看到了。令人意外的是，一向坚持品牌调性的传统豪华品牌，竟然也主动以“一口价”抢市场。难道豪华品牌的日子也不好过了？
01豪华车“一口价”，降价无底线？豪华品牌降价不罕见，但以“一口价”抢市场，还是一种比较新鲜的做法。据不完全统计，包括奥迪、凯迪拉克、林肯等豪华品牌在内，都有部分车型参与“一口价”的促销，并且价格下调的幅度较大。比如林肯品牌旗下的林肯Z和林肯冒险家，两款车型限时售价18.88万元起。相比官方售价均为23.58万元起，两款车型的起售价下调了4.7万元。其中林肯Z定位豪华中型轿车，提供燃油车和混动车型可选，车内配备的40寸4K屏十分吸睛。而林肯冒险家一直是林肯品牌在华的销量主力车型之一，在2024年售出1.6万辆，在豪华紧凑型SUV市场表现较好。轱辘哥认为，此次林肯针对旗下两款销量较好的车型推出“一口价”，诚意还是很足的。
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