首搭第五代EA888发动机 上汽大众途昂 Pro一口价26.99万起

3月10日，上汽大众全境大七座智能SUV——途昂 Pro正式上市，新车共推出3款车型，一口价为26.99万-31.99万元。另外，途昂X 380TSI四驱出众版以及途昂 380TSI四驱出众版也推出了全新的一口价，分别为24.99万和25.99万元。面对新能源汽车市场的激烈竞争，上汽大众以“油电并进”战略破局，途昂 Pro这款定位于“全境大七座智能SUV”的旗舰车型，以5158mm越级尺寸、第五代EA888发动机与L2+级智能驾驶系统为核心竞争力，在传统燃油车领域掀起技术革新浪潮。

途昂 Pro以德系硬朗风格为基调，融合新能源车型的科技元素，呈现出独特的气场。车身尺寸升级至5158/1991/1788mm，轴距保持2980mm，第三排头部空间达980mm，树立同级空间标杆。R-Line版本采用黑曜套件与蜂窝格栅，搭配隐藏式门把手降低风阻系数0.03Cd；标准版则通过贯穿式日行灯与银色饰条传递豪华质感。尾部“马赛克”尾灯设计兼具美学与功能，倒车时可向地面投射警示光幕。哑光车漆与21英寸熏黑轮毂的选装配置，进一步强化运动基因。

座舱内采用翻毛皮材质与蓝色缝线装饰，中控台以悬浮式15英寸2K触控屏为核心，搭配嵌入式12.3英寸全液晶仪表与11.6英寸副驾娱乐屏，构建三屏交互生态。AR-HUD抬头显示系统投影面积达87英寸，融合实时导航与驾驶辅助信息。云柔环抱座椅支持加热、通风、按摩功能，副驾增设电动腿托，第二排座椅可前后滑动150mm，配合B柱空调出风口与手动遮阳帘，全面提升舒适性。后备厢支持第三排电动放倒，储物容积可从286L扩展至2451L。

IQ.Pilot智能驾驶系统由大众与大疆联合开发，实现0-200km/h全速域自适应巡航、拨杆变道及1000米记忆泊车功能。MOS 3.0 GP车机系统搭载DeepSeek大模型，支持多轮自然语义交互与车载微信无缝接入。六屏联动设计中，副驾屏可独立播放流媒体内容，哈曼卡顿14扬声器音响系统配合“智驾声音舱”技术，通过环境声场模拟增强驾驶态势感知。无线充电面板与多功能触控旋钮的加入，进一步优化人机交互体验。

第五代EA888发动机以五项核心技术实现突破：保时捷同源VTG可变截面涡轮将涡轮迟滞缩短至0.2秒，500bar超高压燃油喷射系统（相当于海底5000米压强）使雾化颗粒直径缩小40%，配合米勒循环技术将热效率提升至40.2%。200kW最大功率与400N·m峰值扭矩推动这台2.3吨巨兽实现7.6秒破百，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。DQ501七速湿式双离合变速箱与4MOTION智能四驱系统协同工作，在DCC自适应悬架的加持下，实测复杂路况脱困能力提升27%。

从都市通勤到荒野驰骋，途昂 Pro以燃油技术的极致进化与智能科技的深度赋能，重新定义中大型SUV的价值标准。在新能源渗透率突破60%的2025年，这款德系旗舰以“全生命周期价值”理念，为传统动力车型开辟出充满想象力的发展路径。