7万级即享高阶智驾，比亚迪海洋网再迎来11款智驾车型

2025年买车看智驾，比亚迪以天神之眼开创全民智驾时代。而比亚迪海洋网，一直承担了比亚迪年轻化和创新的重要使命，海鸥、海豚、海豹05DM-i、海豹06DM-i、宋PLUS等系列车型，都成为高阶智驾普及的先锋。

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3月10日—11日，比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——广州站正式开启，此次活动涉及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款车型，进一步加速全民智驾普及。

除了这些新车，在发布会上，轱辘哥还了解到了一个较为重磅的信息，海洋网接下来将会推出两款全新车型，一款是全新的休旅车，同时还将推出一个全新IP与全新的MPV车型。其中，休旅车型正是海豹06旅行版，预示着比亚迪即将进军旅行车市场。

从“高端专属”到“全民普惠”

众所周知，比亚迪在新能源时代上半场一马当先，不断突破技术瓶颈，引领了全民电动化的浪潮。如今，新能源时代迈入下半场，比亚迪再次成为智能化领航者，在9万级主流市场实现高阶智驾技术平权。

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作为比亚迪的重要力量，海洋网在电动化的“上半场”已赢得超440万用户的选择和信任，成为很多消费者购买新能源车的首选。进入智能化的“下半场”，海洋网持续深耕新能源创新科技，以科技打造海洋核心竞争力，让更多消费者能够享受到智能化出行带来的安全、便捷与舒适。

过去，受制于高昂的成本和技术门槛，高阶智能驾驶技术多出现在30万元以上的高端车型中。依托创新的“天神之眼”智能驾驶辅助系统，比亚迪海洋网打破技术壁垒，让自动泊车、高快领航、代客泊车等20余项尖端功能不再是高端车型专属。

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在硬件配置方面，“天神之眼”高阶智驾系统采用了纯视觉方案与激光雷达方案之双技术路线。出于成本考量，10-20万元价位区间的市场主流车型将选择“天神之眼C”三目视觉方案；同时，高端、旗舰产品则将提供搭载激光雷达的“天神之眼A”和“天神之眼B”方案供消费者选择。

海洋网此次上市的11款新车均搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），采用多传感器融合5R12V方案，同时遍布车身四周的29个智驾传感器，系统可实现高快领航、智能泊车等高阶智驾功能。值得一提的是，海豹智驾版和海狮07EV智驾版高配车型还搭载了”天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）“，可实现城市领航功能，为城市出行场景带来更智能的驾驶体验。

热销车型齐焕新

在本次上市的众多车型中，海鸥智驾版尤为引人注目。作为业界首款提供高阶智驾的 A00级车型，海鸥智驾版将高阶智驾首次带入7万级市场，这一创举不仅展现了比亚迪在智能驾驶技术方面的领先地位，也体现了其致力于让更多人享受到智能化出行便利的决心。

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同样备受关注的还有海豚智驾版，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100，开创A0级市场全民智驾新时代。同时，新车还升级了60余项配置，增加怀挡布局和车载冰箱，进一步提升了用户的驾乘舒适性。

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海豹06DM-i智驾版以及宋PLUS智驾版，在本就强势的产品力基础之上，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100，让A级车也拥有B级车的价值感。

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可以看出，虽然海洋网旗下车型都安排上高阶智驾方案，但新车售价方面并没有太大的变化，可谓是“增配不加价”。将智驾功能下放到10万元以下的汽车市场，也打破了消费者对“智驾=高价”的固有印象。对于消费者而言，能以更低的价格享受到智驾的轻松与舒适，这波上新简直不要太友好。

总结

借助规模效应及强大的整合能力，比亚迪打破了技术高价壁垒，推动智能驾驶在7万-20万级市场普及。本次海洋网全系智驾车型的焕新上市，不仅是一次产品的全面升级，更是比亚迪智能化战略的全面落地。而海洋网技术创新的再次升级，也势必会助力整个家族在市场销量上实现全面跃进。（文陈）