近日随着广州车展的进行，梅赛德斯-奔驰官方发布了全新一代GLA预告图片，将在12月11日在欧洲正式发布。新车采用奔驰最新的MFA2架构平台制造，在车身尺寸上有不少调整，相信奔驰全新GLA将对竞品车型形成不小压力。
奔驰官方发布的预告图只呈现了新车的车身侧面的流线轮廓，而从谍照来看，新车采用了单条幅分段式格栅设计，中间采用星辉式大标，LED光源的大灯造型更为犀利，有望在全新一代上实现全系标配LED光源大灯组哦。GLA作为跨界紧凑型SUV，新车车身高度将比现款车型高出100mm，长度则缩短15mm，在未来将推出AMG的性能车型供消费者选择。
我们可以从官方释出的预告图中看出，全系GLA后挡风玻璃的倾斜角度稍有调整，较现款的倾斜角度更小，整体轮廓有一种GLB的感觉。而公关提到的车身高度提升100mm则没能从图片中窥探，但车身长度缩短15mm的做法则让全新GLA看上去更为硬朗。而据外媒消息，车型将提供运动及普通两种外观给消费者选择，其中使用单横幅式格栅的即为运动版本。
根据外媒的文章分析，此次额外增加的100mm车身高度将为驾乘者带来更优的头部空间表现，但整体坐姿也同时随着车身高度提高不少，虽然车身长度也相应缩短，但奔驰官方曾对外宣称全新GLA的乘坐空间不会受此影响，此优化应该是奔驰最新的MFA2平台所带来的红利。此平台之前已经应用于A级、B级、CLA、GLB身上，此平台也是奔驰专门针对紧凑车型所开发的底盘平台。
动力配置方面，全新GLA或与A级共用动力总成，GLA180和GLA200车型将分别搭载M高低功率代号为M282的1.3T四缸发动机；而GLA260则搭载代号为M260的2.0T四缸发动机，同时提供4MATIC四驱系统及7速双离合变速箱。而奔驰官方资料显示，全新GLA将配备一系列的主动安全及驾驶辅助功能，包括障碍物侦测警示，主动式刹车辅助功能等等。
全新一代GLA预计在2020年上半年正式投入市场，奔驰也总算追上宝马和奥迪完成了紧凑型SUV的更新换代，回望宝马X1和奥迪Q3的快速更新，奔驰GLA一直在国内不太热门，相信全新一代"增高"过的GLA能进一步增强国内消费者对紧凑型SUV的购买意欲。
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