近日,长城汽车坦克品牌执行副总经理谷玉坤对外透露:“在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代,而时间我估计最少得15年”。
听完这位副总经理的一番话,我脑子里也瞬间迸发出一个念头,那就是,“难道坦克300能卖150万辆”?
毕竟,就以2023年坦克300全年的一个销量数据表现情况来看,其可是交出了一份92921辆新车的销量成绩单。因此按照这位负责人的说法,若坦克300真的再卖15年,那没准是能达成150万辆的这一销量目标。
要知道,依据目前厂家所发布的信息来看,坦克300车系自2020年12月17日上市以来(4年多),至今便已经取得了超过40万辆新车销量的成绩。所以,如果按照再卖15年、每年10万辆左右的销量来计算,那确实是有可能会达成150万辆销量大关的。
此外,谷玉坤还强调:“经典的东西就该延续,于是我们在新款车型上保留了前脸三横幅格栅、双圆形车灯以及尾部竖状灯带等核心特征。未来,我们还将在维持车灯等标致元素的基础上,参考大G等车型的迭代思路进行细节优化”。不难看出,长城这是要让坦克300朝着大G的方向去走了,好家伙,真够有底气的。
与此同时,谷玉坤还表示:“坦克300会一直卖,我们也会根据实际情况,逐步调整,但坦克300就应该有坦克300的样子,这个样子不会变”。
说实话,见到坦克品牌副总经理对坦克300这车所给予的高度肯定和自信,我们也是感到比较欣慰的。一是坦克300这车的外观造型确实足够经典,尤其是在那些青藏川疆地区,坦克300更是成为了那些自驾租车游中的必选热门车款,由此可见,坦克300这车和咱们祖国的大好风光是十分相配的。
二是坦克300的越野性能在20万级的硬派SUV市场里,也是独一档的存在。其不仅配备了分时四驱、拥有两把差速锁,还具备坦克掉头、蠕行模式等一系列的功能。再加上新车在舒适性和智能化方面的配置也很高,同时还新增加了像柴油版和Hi4-T版这样的车型,因此整体来说也是能够很好地满足广大用户对于一台“可城可野”的硬派SUV实际需求的。
总之,在我们看来,厂家想要让坦克300再卖15年的这一愿景,还是很有可能实现的。毕竟,就拿刚上市的2025款坦克300车系来说,其仅上市24小时便取得了大定19683辆新车的好成绩。所以,倘若照这趋势发展下去,谁又敢说它卖不了15年呢?对此,你们怎么看?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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